大空间A+车如何选? 轩逸/速腾/马自达6
2011-08-18 17:08 来源:网上车市 编辑:张屹鹏 动感互联观致3五门版
马自达6的“常青”人生
2003年4月10日,马自达6来到中国,一直保持旺销势态,其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等,是成为常青树的重要因素。
人生的常青树,与车型的选择很类似,你的人生的安全性、可操控性以及空间的回旋余地,都需要去权衡和争取。
杭州车主一刀流说,“马6的过弯表现很棒,有次赶去机场,走中河高架绕到江南大道,过弯时我看到其他的车子都要踩踩刹车,而我家小马时速60公里都可以过去,虽然人会感觉到有离心力,但车身一点都没倾,整车都很平稳。”
如同车主一刀流所感受到的,马自达6的弯道能力,体现了“常青”人生中不可缺的一项:弯道超车。
实现人生的弯道超车需要有安全保证。马自达6不仅配备了倒车雷达、新式轮辋和排气管镀铬装饰,还改善了内饰、增添了新的颜色,有效提高了产品的档次 感。并且在其独有的3H高刚度车身、完备的高科技先进安全电子装备的基础上,增加了侧气囊和侧气帘等被动安全装备,从而使产品的安全性能更加可靠。
当然,人生也需要有创新和变化,马6的创新在哪里呢?如2011款马自达6与老款车型相比,最大的变化在前脸部分,前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均 采用了马自达轿跑式设计,同时还采用了独立前雾灯组合的设计,轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂,整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面,依 旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。
车主小薇说:“马自达6是这三款车型中最老的一款车型了,但是它称得上是一棵长青树了。起初马自达6还有马自达6轿跑和马自达6旅行款两款车型。马自达6拥有动感、优雅的流线车身,大胆、张扬的前脸设计,加上一对锐利的鹰眼式前大灯,让它直到今天依然有着较高的回头率。”
小薇是一位女性车主,对回头率十分敏感,而马六的回头率与她个人的回头率相结合,人车如一,恰如其现。
结语:其实,不同的车型人生,不同的人生精彩,如同三款车型的尾部造型。这三个车型的尾部造型各有特色,速腾的尾部造型高挑的设计使其充满了运动细 胞,让人生体现出积极进取的姿态和蓄势待发的动感。马自达6尾部造型相对比较沉稳,与其A+级车的身份相符,宽大的行李箱完全可以满足人们的日常存贮需 求。轩逸的尾部造型就比较圆润了,与车头设计风格相符,不规则的尾灯设计,现代感十足。
(编辑 张屹鹏)
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