集万宠于一身 一汽大众全新一代迈腾B7
2011-08-11 11:01 来源:网上车市 作者:李建改 编辑:王水仙 动感互联观致3五门版
内饰、配置等方面与现销版B6车型非常接近,在原有基础上添加一些更为高端或成熟的新技术来体现其自身价值。新迈腾在内饰当中仪表盘以及方向盘是变化比较明显的两点,之前老款车型仪表盘中央的单色显示屏替换为功能丰富的彩色液晶显示屏,加入了指南针、导航线路指示等功能。
在配置上相比老款车型有了一定程度的提升,像中控面板石英钟,一键启动按钮等等,而顶配车型后排出风口加入了温度调节以及三级可调座椅加热功能,同时还增加了222V电源接口,都是非常实用的配置。
大众新型的运动型方向盘继高尔夫、速腾、途安等车型之后,此次同样运用到了新迈腾车型上。方向盘的多功能按键和手感和同门其他几款车型无两样,都表现的很不错,最主要是给人感觉年轻了。中控台面板上众多功能键的布置充分展示了德国大众设计师在人机工程学实践运用上的深厚底蕴。按键的排列整齐而不刻板,协调而不凌乱。操控键围绕着驾驶席而布置,科学合理的安排不仅美观,同时极大方便了驾驶者的操控。
动力方面,迈腾全系采用全新调教的TSI+DSG黄金动力组合动力组合,搭载了1.8T和2.0T两种排量的TSI涡轮增压缸内直喷发动机,不但动力强劲而且高效节能。结合大众引以为傲的DSG双离合变速箱,让迈腾拥有一颗强劲的心的同时,力量施展得平稳顺畅,而且大大提高了燃油经济性,和上一代迈腾相比动力更强和上一代相比动力更强,油耗更低,排放提高到欧4标准。新一代迈腾B7与其他B级车单纯堆砌配置的风气不同,全新迈腾将在科技应用上再次展现德系车得天独厚的优势,有着纯正德系血统的名门贵胄,很有可能在中国掀起新一轮B级车风暴。
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(编辑 王水仙)
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