A0时鲜谁更潮 当MG3遇上爱唯欧

在如今的年轻消费者心目中，爱车不仅仅是一辆简单的代步工具，更是另一彰显自我个性的机会。而从价格、实用性到外观设计，A0级小车无疑是他们的最佳选择。灵巧的车身，多变的车身设计，都会成为年轻消费者们关注所在。继2010年广州车展上新MG3的惊鸿一瞥之后，MG3无疑成为了新一代潮车的代言人。与此同时，最新上市的雪佛兰爱唯欧也打出时尚牌，目标用户直指新生代年轻消费者。

外观：MG3英伦风情  爱唯欧刚健有余

新MG3在外形设计上秉承“FacetedFlow”流面切割艺术的设计语言，车身的线条分割相当成熟大气，其大胆手笔洋溢着激情的气质，将MG3的青春时尚气息雕琢得入木三分。新独特的进气格栅造型设计，其夸张的六边型进气格栅醒目显眼，而极具“诱惑”的熏黑大灯及锋窝状的格栅配置则为全车增添了几分运动感。尾部立体式的尾灯设计呈现了很好的立体感，整车时尚个性的外观造型较为迎合年轻消费者的口味。MG3车型的长、宽、高分别为3999/1728/1517mm，达到2520mm轴距更是处于同级车中领跑地位。

爱唯欧舍弃了旧款车型的平庸外形，采用了一个更富侵略感的前保险杠面板和更加富有棱角的侧面轮廓。应用了雪佛兰全球设计风格元素，如双格栅，圆形尾灯和前后包围等。车尾方面，两厢版继承了Aveo RS概念车原汁原味的运动风格，灯座进行了熏黑处理，尾灯边框也使用了镀铬装饰。虽然在轴距方面相比之前而言有了加强不过整车乍看上去还是给人一种偏小巧的感慨。

内饰：MG3苹果当道  爱唯欧忠于概念

MG3的内饰设计让人过目不忘。借鉴Apple产品的设计理念，MG3内饰在功能布置上运用极简主义设计手法，使整体变得更加简洁，各个功能操作简便。并且首次大面积运用象征干净的iPod经典白色作为车内装饰色，感觉更加清爽、富有质感。搭配黑色部件，碰撞出青春和激情的灵感。简洁的圆矩形几何形体表达出直白的魅力和灵动，奠定了MG3潮流先行的格调。 “小车大空间”是英伦小车的神奇之处，同时也是设计师的智慧展现。无论MINI还是MG，始终在追寻着小车空间的突破与多变的最佳组合。MINI将这种智慧的运用发挥至极致，25位粉丝创下的装人世界纪录让人瞠目结舌；MG3不仅带来了2520mm超长轴距，并且其内部储物空间多达21处。

爱唯欧内饰设计高度忠于概念车型，盾形中控面板与科鲁兹趋近，一体化的中控台包括排挡杆、空调控制按键以及带有AUX接口的音响系统。双色搭配的内饰切合年轻人的喜好，空调两端的竖状储物空间拥有很强的实用性。机车式的仪表设计是当下雪佛兰小车的独特设计，传统仪表与数字显示屏结合的显示方式具有强烈的时代感。

动力性：MG3运动  爱唯欧灵巧

就动力而言，MG3秉承MG品牌的运动基因，主打1.3L和1.5L两大节能排量，配备意大利知名汽车零配件制造商Magneti Marelli生产的第三代e-Shift手自一体变速箱以及传统的5档手动变速箱。1.5L超高效率VTi发动机拥有低速高扭等优势特征，提供最大80千瓦的输出功率，最大扭矩135牛米，配合5档手动变速箱，百公里加速度仅为11.5秒，全面领先于同级别车型；第三代e-Shift手自一体变速箱超顺畅高效能，最适合小车动力组合。此外，MG3还拥有优异的燃油表现，无论是1.3L还是1.5L发动机均采用了创新的独立双位分层冷却系统，可以实现发动机启动后短时间快速暖机，降低4%-6%的油耗和二氧化碳的排放量。为年轻一代车主保证了动力性能不打折的劲速享受，并且在低油耗、低排放的“时尚低碳”潮流中用不落伍。

爱唯欧搭载1.4L和1.6L两种排量发动机。其中，1.4L S-TEC III发动机最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm；1.6L Ecotec DVVT发动机最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩155Nm/4000rpm。变速箱有5速手动和6速手自一体两种提供选择。后者是在科鲁兹使用的自动变速箱改进而来的，降低了换挡时的顿挫感，大齿比的前两档也令爱唯欧在城市行走中更加游刃有余。不过手动模式下电脑设定不主动升挡，发动机转速接近7000转时切断供油，此时车辆会有非常明显的顿挫感，需要手动进行升挡。

作为最新的两厢小车，MG3与爱唯欧都让人耳目一新，其自身的实力也表现不俗。当然，最难得的是它们都拥有让人过目难忘的潮流外型。从A0级别各个环节的对比看来，新上市的爱唯欧还略显稚嫩，而MG3以其出色的产品性能和深入人心的时尚定位牢牢锁定住了A0级汽车市场的核心，树立了新一代潮车的标杆，引领了时尚的步伐。

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(编辑 卢薇)