哈弗节油赛决赛北京收官 动态比赛

2010年，长城汽车推出了哈弗H5绿静2.0T柴油车，凭借着领先科技缔造的过硬品质，尤其是突出的节油性能在SUV市场上一炮打响。它搭载的绿静2.0T柴油发动机配置了DOHC双顶置凸轮轴、电控高压共轨、涡轮增压等先进技术，在“排放、动力、噪音、油耗”等方面创造了国内柴油动力的多项第一，并获得“2010年度十佳发动机”称号。

本次比赛路线选择在北京顺平路-东南路附近，道路状况融合城镇街道、高速公路等多种路况。所有选手均驾驶哈弗H5绿静2.0T柴油车，同时比赛采用了严格的监督审查制度，所有车辆统一配重，而且均采用最为直观的外挂油箱配置，每辆车均分配3升柴油，以每辆车公里数的长短来评判名次，跑的最远的车辆将获得冠军。

经过一天的角逐，所有选手均取得了不错的成绩，其中百公里油耗最高2.98升，最低2.44升。最终来自石家庄的李先生以百公里2.44升的油耗成绩拿下冠军。

哈弗H5绿静2.0T柴油车是在H5欧风版车型的基础上，植入了一颗2.0T柴油心脏。外观造型与H5欧风版完全相同，车身尺寸长宽高为4649/1810/1745mm，轴距为2700mm。从数据上看，它比现有的哈弗H3略小一号。它搭载的这台GW4D20的2.0T柴油引擎。

哈弗H5绿静2.0T柴油车引擎采用了电控高压共轨直喷技术以及可变截面废气涡轮增压系统VGT，最大功率为110kw/4000rpm，且在1800-2800转时可输出310Nm的峰值扭矩，并满足国内Ⅳ排放标准，与之匹配的有5速手自一体和6速手动两种变速箱。