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新迈腾B7L实际乘坐体验

2011-07-15 06:43 来源:网上车市 作者:彭天龙 编辑:彭天龙 动感互联观致3五门版

一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG

一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG   一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG

新迈腾的一个宣传亮点就在于其相比欧版车型加长了10.3cm的轴距。10cm等于100mm,放在轴距之中,已经是一个不小的数字了,通过实际坐人测试,这10厘米丝毫没有缩水,完完全全贡献在乘用空间方面。

一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG

一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG   一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG

 前排头部空间对于大多数人来说都是绰绰有余的。扶手箱虽不能前后移动,但多角度可调功能依然被保留下来。从我们实际测试以往车型来看,这种可调角度的扶手箱确实可以满足不同身高人的需求。

一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG

一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG   一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG

新迈腾在空间方面相比上一代车型绝对不止改款而已,这样的内部空间已经可以用奢侈来形容。尤其是后排的乘用空间,绝对会给足车主面子。

一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG

新迈腾B7L新增的前排座椅调节按钮,这也是惊喜之一。在B级车中,有如此功能键配置的确实不多。后座乘客通过这个按键可以直接控制前排副驾驶座椅的位置,坐椅靠背的角度。这样设计的初衷是为了让后座乘客拥有绝对够大的空间,然而通过我们实际乘坐来看,就算不调节前排座椅位置,后排也已经足够大了。

(编辑 彭天龙)

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