进口现代劳恩斯最高降9.8万 有少量现车
2011-06-17 06:33 来源:网上车市 作者:梁一平 编辑:刘宁 动感互联观致3五门版
后驱豪华轿车劳恩斯,是韩国现代推出的第二款豪华轿车,这款车搭载了3.3L和3.8L两款不同的发动机,劳恩斯无论在外观、配置上都可谓是具有“大牌”风范。目前进口现代劳恩斯最高让利近10万元,具体行情见下表:
车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
劳恩斯 3.3 AT舒适型2008款 | 39.80万 | 33.60万 | ↓6.2万 | 有现车 |
劳恩斯 3.3 AT豪华型2008款 | 43.90万 | 37.40万 | ↓6.5万 | 无现车,订金1万等1个月 |
劳恩斯 3.3 AT顶级型2008款 | 48.80万 | 39.60万 | ↓9.2万 | 有现车 |
劳恩斯 3.8 AT顶级型2008款 | 52.00万 | 42.20万 | ↓9.8万 | 有现车 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
据进口现代北京地区4S店销售人员介绍,目前购买劳恩斯车型的消费者最高可享受7万元的优惠且免50%的购置税,算上购置税顶配车型可最高可优惠9.8万,除豪华版外其余车型及现车颜色比较齐全,订车需付订金1万,最快一个月可到车,如消费者有意购买,到店详谈会有更优惠的价格。北京地区各4S店由于订单不同,各店销售的现车颜色有所不同。
劳恩斯的造型并没有简单的复制豪华车的特点,在沉稳,庄重的车身设计上,用圆润饱满的线条添加了几分运动气息。现代的设计师努力将劳恩斯的进气格栅 创造出自己的风格,让人第一眼就能将其锁定在豪华车之列。让前后轴载荷比达到了近乎完美的52:48,而前后独立的5连杆式可变阻尼悬架,作为当今最为复 杂和精密的悬架系统,配备了可变阻尼减震器(ASD)之后,通过主动及手动调节减震器的阻尼力,提高了悬架对不同路况的适应性,提高了驾乘的舒适性,增强 了对车身和车轮的控制。
为了在豪华舒适与运动驾驭之间取得平衡,劳恩斯采用了主动式电控空气悬架与DOWN FORCE技术。通过车主选择驾驶模式和汽车智能感知车辆状态,劳恩斯车身高度将得以手动或者主动调节,从而能够快速转换行车模式,提供给车内乘客的也是 运动激情和舒适安逸两种绝然不同的感受。此外,当时速达到120km并维持10秒以上时,劳恩斯车身会主动降低15mm的DOWN FORCE技术,增加了车辆高速行驶时车身稳定,同时也减小了高速状态下的风阻,带来了高速燃油经济性。
编辑点评:劳恩斯作为目前进口现代在国内一款比较高档的车型,其品牌影响力比较一般。虽然定位豪华高端车,但其与奔驰、宝马、奥迪等一线品牌差距不小,但是劳恩斯无论在外观、配置上都可谓是具有“大牌”风范,整体方面还是不错的。现在购车可享受7万元的优惠同时免50%的购置税最高可现金优惠共计9.8万元,其中劳恩斯 3.3 AT 顶级型 2008款性价比最高,喜欢该车的朋友可以考虑近期入手。
(编辑 刘宁)
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