杭州骏宝行BMW X3购车超值优惠中,还伴有冬季车辆后驱特征讲解
2010-11-16 15:37 来源:网上车市网站 编辑:励瑶 动感互联观致3五门版
近日网上车市从杭州骏宝了解到,目前,到杭州骏宝行购买BMW X3豪华型车辆,可赠送价值超过5000元的导航仪一台,目前购买BMW X3还有高额优惠。
此外,杭州骏宝行近段时间还会有专人对BMW X3车型进行深度讲解,并将着重突出该款车型在即将到来的冬季的后驱特性功能,体现雨雪天也有其行车之道。
首先,车主可以更换冬季胎,即雪地胎。当温度低于7℃时,雪地胎由于采用了特殊材料,表面变得更软,增大了与冰雪路面的摩擦力,从而获得更好的抓地力。
其次,适时关闭电子稳定程序。宝马的电子稳定程序分为动态牵引力控制系统(DTC)和动态稳定控制系统(DSC), DTC是DSC的辅助功能。DTC有两个主要用途:在进行主动稳定性控制时调节牵引力和允许运动风格驾驶。通常情况下,车辆启动之后自动进入DSC模式,DSC是不允许车辆出现打滑等不稳定状态的。当遇到多雪路面时驱动轮会出现打滑,这时DSC会进行干预调节,比如降低发动机功率或进行制动干预,车辆就会出现驾驶员要求加速而DSC系统要求刹车的矛盾,可能使车辆根本无法起步。当按下中控台上“DTC”按钮,车辆进入DTC模式,车辆允许出现一定程度的打滑,让车辆在冰雪路面正常起步。当车辆起步之后,建议恢复DSC模式行驶。
之后,可以手动模式二挡起步。冰雪路面起步正常步骤应该是开启“DTC”,同时挂入手动2挡缓慢踩油门,通常情况下车辆都可以自行驶出。
再次,以退为进。由于路面过于光滑,且高挡位都难以起步的时候,往往倒档会有出其不意的效果,因为倒档将后驱车的驱动方式转换为“前驱”, 自然就容易走出困境。
最后,雪天行车要加大与前车的距离。正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6,雨天路面摩擦系数降为0.4,雪天则为0.28,结冰路面就更低,只有0.18。摩擦系数降低,刹车距离加大,如果冰雪路面行驶还像正常路面那样,就容易追尾。所以加大车距无论给自己还是别人都留出更大的安全空间。
杭州骏宝行的专业培训师还告诉记者,一旦车辆发生了侧滑,一定要保持冷静,如果是因为制动引起的应当立即停止制动,车辆向左侧滑就向左打方向盘,反之亦然,但动作不能太大,否则又会向相反方向侧滑。这一点显得尤为重要。另外,能使用手刹制动,因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的,容易发生侧滑。行车时,遇到小角度的转弯或路面结冰的情况,急刹车可能会使车发生侧滑。冰雪路面上制动时刹车踏板经常有“弹脚”的感觉,这是ABS工作的正常现象,不要松开刹车要继续进行制动操作,直至车辆停止。
(编辑 励瑶)
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