美丽与智慧兼具——一汽大众CC
2010-09-25 17:51 来源:网上车市网站 编辑:励瑶 动感互联观致3五门版
USB接口被安置在中控区右边的储物格里,旁边还有一个小格子正好可以放下一个苹果手机。
值得一提的是CC配备的音响和豪车布加迪身上的一样,叫丹拿(Dynaudio)。
在与中控区相连接的档位控制器边上,我们发现了AUTO HOLD的踪影——自动驻车功能。只要启动车子后系好安全带,再按下这个AUTO HOLD键,遇到红灯踩停刹车,然后松开,电子手刹早已介入并使车子保持静止,这样,在有坡度的路面上也不用害怕溜坡了。
三幅的真皮多功能方向盘被赋予了更多驾驶乐趣,双手无需离开方向盘,即可对收音机、导航设备、电话、换挡拨片等12个功能随时进行调控,不过换挡拨片为选装件件。ACC自适应巡航系统的控制按钮便被置于方向盘内,这套系统可以让车子与前车保持一定距离,又可跟上速度也可免于追尾。而其感应器则被藏于前方的车标内,若不是4S店的工作人员介绍,绝难发现这车标原来内有乾坤。
在车顶的后视镜背面有个雨刷自动感应器,而在这个感应器上方安置的是车道保持系统(Lane Assist)的感应探头。这套系统能在路面状态良好的情况下自动纠正行驶方向,可以另长时间开车的驾驶者不至于因疲惫而使车辆偏离行驶车道。
向车顶望去,是深色的全景天窗,可惜不能全部开启。
再看向后座,尽管2712的轴距不算太长,但却已经带给我们足够宽敞的腿部空间。由于车身造型偏扁,头部空间表现平平,并不算太富裕。比较遗憾的是后排只能乘坐两人,中间被储物格占去了一大块。好在后排座位都可以翻倒,留出大大的后备箱空间放置物品。
- 1.试驾一汽大众CC 外观篇
- 2.试驾一汽大众CC 内饰篇(一)
- 3.试驾一汽大众CC 内饰篇(二)
- 4.试驾一汽大众CC 动力篇
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