召回后仍突然加速 丰田在美遭二次投诉

在丰田宣布大规模召回后，美国一些丰田车主再次投诉称，车辆经召回检修后仍然会突然加速。美国运输部官员3日说，正对这些二次投诉展开调查。

丰田章男就召回事件向中国消费者道歉　　

美国纽约州芒特弗农的斯图尔特斯托格现年49岁，驾驶一辆2009年生产的丰田凯美瑞。这辆车因驾驶座脚垫可能卡住油门踏板而被列入丰田召回车型之列。斯托格说，丰田经销商已于2月22日修理过油门踏板并安装“刹车优先系统”，但2月27日车辆却再次出现突然加速情况。经销商2日已致电斯托格，要求他送回车辆，由丰田公司工程师检查。　　

另一个投诉的丰田车主是肯塔基州59岁的卡罗琳金布雷尔，驾驶一辆2006年生产的丰田“亚洲龙”（Avalon）轿车。丰田经销商2月20日已对这辆车进行了召回维修。但上周末汽车再次出现突然加速。　　

美联社报道称，美国政府已收到少量涉及类似现象的二次投诉。丰田公司和美国政府正就丰田车电子系统是否存在安全缺陷展开调查。　　

美国运输部下属国家公路交通安全局局长戴维斯特里克兰3日在一份声明中说，国家公路交通安全局正与丰田车主接触，以期“彻底查明问题，确保丰田竭尽全力保障车辆安全”。丰田北美分公司营销负责人吉姆伦茨2月23日出席众议院能源和商务委员会听证会时曾承认，“召回并不能消除一切隐患”。

丰田对召回的车辆进行处理　　

影响：丰田欧洲市场将下滑5%　　

欧洲业内人士认为，此次丰田召回事件在欧洲并没有引起像美国那样的强烈反应，但对丰田品牌的负面影响也不容低估。　　多年来，丰田在欧洲一直是在夹缝中求生存。欧洲汽车制造商协会公布的数据显示，去年丰田在欧洲共售出73万辆车，市场份额仅为5%，而大众和标志雪铁龙的市场份额分别为21.1%和12.9%。但是，丰田在欧洲的口碑一直不错，这次召回事件对丰田品牌造成的负面影响不容低估。   　　

德国汽车业研究中心的费迪南德杜登赫费尔认为，召回事件将给大众、欧宝和韩国现代等竞争对手进一步挤压丰田市场份额的机会。他说：“很多人都认为，丰田是从来不会犯错的，但现在它却犯了一个大错。”   　　

由于欧盟各国逐步结束车市刺激措施，今年欧洲市场上的汽车销售形势预计反而会比去年经济危机时更糟糕，因此，各家厂商的争夺也会更激烈，召回事件对于丰田来说无疑是雪上加霜。丰田公司在召回前就预计，今年在欧洲市场上的销量将下滑5%。   　　

在欧洲，丰田正试图依靠推出新型混合动力车来力挽狂澜，但分析人士指出，仅仅依靠这一点是远远不够的，重要的是重新赢得消费者信任，否则再推陈出新也会招致安全方面的质疑。  

　

应对：丰田推史上最大促销救市   　　

因为汽车召回事件而影响销售的丰田汽车公司决定主动出击。据国外媒体报道，丰田汽车公司准备在3月份推出大规模促销计划，希望以此吸引消费者的回归。不过，中国市场目前还没有促销计划。消息援引一位丰田汽车代表的话称，这项促销活动是丰田汽车历史上力度最大的促销计划，但表示将减少现金优惠，而倾向于提供低利率融资。   　　

据一位拒绝透露姓名的经销商提供的文件显示，丰田汽车将对8款2010年车型提供5年期零利率贷款，并对9款车型提供500至3000美元的现金返款，还将对老客户提供2年免费维修服务。   　　

丰田中国人士日前表示，目前中国市场上暂没有促销计划。不过从即日起至本月底，一汽丰田启动了购买新皇冠、锐志、卡罗拉、威驰、RAV4等车型赠送交强险的促销活动。从3月5日至本月底，到店试驾并有购买意向的客户，还将获赠88元油卡一张。一汽丰田公关部负责人马春平表示，这是早就计划好的常规促销，与丰田在海外的促销计划没有关系。   　　

此前，一汽丰田召回了RAV4。目前RAV4的销售受到影响，之前加价1万-2万元的现象已不复存在。为了让消费者取消退车念头，经销商不得不推出加送装潢等变相促销，不少消费者也将不加价看作是降价。业内人士认为，由于中国市场销售受召回的影响还不是太明显，估计丰田还处于观望状态，不会很快进行降价促销。  　　

此外，根据昨日公布的各大品牌汽车2月份在美国市场的销量，福特销量达142006辆，自1998年来首次超越通用成销售冠军，而克莱斯勒、本田的销量都有小幅增长，惟独丰田的销量下滑8.7%。

 

(编辑 励瑶)