我看新福特嘉年华之驾驭篇

追车、刹车、从静止到140km/h转瞬加速、200公里的时速飙车……最近的热门影片《玩命快递3》极具人气，那梦幻的飙车场面，光是引擎的咆哮就已足以让人热血沸腾。当然，生活中我们不需要这样玩命，而是需要一种随心灵动驾驭的操控乐趣。今天所要介绍给大家的是10万元以内这个级别里，能够带给你无穷驾驶乐趣的一款刚上市就受到消费者青睐的精品小车——新福特嘉年华。

新福特嘉年华有1.5升和1.3升两款发动机，经过对中国市场的调研, 福特全球技术开发团队专门针对发动机进行相应调校。低转数时动力充沛自然，很适合市区红绿灯多,需要走走停停的路况；高转数后扭矩释放，是一种柔和的上升曲线感受。最重要的一点是新福特嘉年华的离合点比较靠上，因此，即使是新手也不容易死火，非常好开。新福特嘉年华配合四速手自一体变速箱或五速手动变速箱，操作更流畅自然。在拥有卓越驾驭表现的同时，新福特嘉年华还具有极佳的燃油经济性。它不仅搭配了具有高燃油经济性的Duratec汽油发动机，还对车身进行了特别优化，大量超高强度钢材广泛运用于车体结构，使车身轻盈敏捷。将车身重量合理减轻，在保证强劲动力的同时，不仅实现了性能与低油耗的完美平衡，也使得操控表现更为优异。

尤值一提的是，新福特嘉年华1.5L发动机静音效果相当出色，低转数时基本察觉不到明显的噪音，怠速时只有在特别注意的情况下才能察觉到轻微的震动。车门双重密封条，以及纵梁、侧边梁、A柱、B柱、C柱等多个部位采用的空腔填充技术，不仅有效地隔绝了噪音的传递，更起到了防腐蚀的作用。借助优化的发动机、改良的噪音吸收组件及双层隔音壁，使车厢远离外部噪音，表现出令人赞赏的安静驾乘品质。在驾驶的同时，您不光可以感受激情澎湃的摇滚乐，还可以享受到恬静的乡村音乐。

如今城市交通的拥挤、车位的紧张，越发凸显了新福特嘉年华的灵动驾驭优势。作为一项在全新嘉年华上首度登场的关键技术，电子辅助转向系统(E-PAS)初次应用于一辆欧洲设计的福特汽车。让驾驶者可以在泊车或市内行驶等低速操控中更少的花费力气，这项技术的运用使其车辆低速行驶时轻松转向，在低速助力与出色感受及响应之间获得良好平衡，帮助我们轻松应付复杂的交通状况。特别是在泊车的时候，精准的转向系统将让你没有后顾之忧。此外，电子辅助转向系统也提高了新福特嘉年华的燃油经济性——电动转向泵仅在需要转向辅助的时候才工作，而不像传统的液压辅助转向泵在发动机运转时始终处于工作状态。一一细数，发现新福特嘉年华的优点还真不少，最关键的是它能让你在城市里开心地开轻松地停，一切都尽在掌握之中。

长安福特杭州经销商

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(编辑 黄美玲)