消费税调整后三类高端车型将不受影响

其二，高税费来临之后，价格门槛陡升，将部分购买力紧张的豪车消费者蔽之门外，这样大排量豪华车拥有者的规模便得以控制。由于豪车市场保有量越稀少，其拥有者的身价便显得越金贵，因此，对于购买力充足，又习惯于高调行事的千万富翁而言，调高购车门槛减少“撞衫”率，是他们所乐见的。

我相信悍马H2的车主多抱有这类心态。记得曾经有人笑言悍马车主都是煤窑里出来的八尺粗汉，其实不然，在我接触的朋友中就有文质彬彬的悍马车主。他们需要用驾驶悍马这样强势的大车来展现自己掌控大局的能力，用其嚣张的造型来展现性格中刚烈、凶悍的一面，用闪亮奢华的装饰来展现雄厚的财力。他们所追求的是大众的仰视和赞叹，但并不想与太多的人分享这种尊崇的感觉。

其三，高税费来临与否，对于百万豪车的铁杆粉丝而言影响并不大。可以说，每一款百万豪车都有自己的故事、个性、象征意义，这些元素都是其他车型所不能取代的。对于铁杆粉丝而言，他们的价格弹性非常弱，高税费无非是延迟了他们购买梦想车的期限，却并不会改变他们最终的购车选择，因此，这些梦想车的销售总量将维持不变。凯迪拉克凯雷德正是这样一款倍受推出的梦想车。