大众GTI嘉年华为上赛道做准备

上赛道前的准备工作

当你要上赛道时，你一定不要忽视赛道前的培训，培训会讲解你要试驾的车的特性，这样有利于更好的了解它更好的驾驭它。赛前的赛道知识培训也是不可缺的，这些知识会提高你的驾驶技术，帮你取得胜利。

GTI的历史是必不可少的

GTI拥有强大的动力系统。搭载的2.0 TSI发动机在1700rpm的低转速时即可输出峰值扭矩，并在1700～5000rpm的宽广转速范围内保持280N•m的峰值扭矩输出，使其充沛的动力连绵不绝；特别是在迅捷精确、换挡冲击极小、挡位增减瞬间完成的DSG®双离合自动变速器配合下，极速可达到235km/h，0～100km/h加速时间仅为7.1s；而方向盘上的换挡拨片还能随时切换成手动模式，使GTI拥有了媲美赛车般的驾控感受。

专业赛道讲解

内场趣味赛分为三个部分，一为倒车入库，二为顶球跑，意思就是将一个网球放入安装在引擎盖得吸盘中，通过蛇形绕桩，并且保证网球不掉出来，这就要看你的驾驶技术了，三为通过两个直角弯，直角弯的地上铺上了减速带，让你感受GTI的悬架调节。这些项目如果碰到一个蓝色桩筒将3秒，碰到一个红色桩筒加1秒，球掉了不会加时间，因为你下车去捡球就已经耽误了很多时间了。

技术挑战赛同样也分为3项，一为蛇形绕桩，这个就与趣味挑战赛的蛇形绕桩就有所不同了，因为你可以踩大油门不用去考虑网球的事情。二为绕八字，可以感受GTI的操控性。三为紧急避让。没项都可以考验赛手的驾驶技术。

赛道小常识

15M（50km/h）

20M（56kmh)   40M (70km/h)

如果上赛道以后通过弯道是，以一个九十度过的时候假设只是用一般路面的话，驾驶的半径为15m，理论上此形式路线的最高时速只能为50km/h，但是在相同的一个弯道，仍使用半边路面，但是弯路半径增加至20M，由于线路较直，时速就可以增加到56km/h。但如果完全使用整段弯道的路面，弯路的半径可以增加至40M，速度可以提升到70km/h，此为本弯道理论上可能辣的最直的线路，这样就是最快的过完方法了。