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迈巴赫/法拉利“下海” 世界超豪华出租车一览

2009-05-08 06:07 来源:网上车市网站 作者:李鹏飞 编辑:李鹏飞 动感互联观致3五门版

出租车是现代都市中的一种主要交通工具,凭借着快速特、灵活、便捷等特点成为了不少消费者在出行时的首选。当2004年年底杭州市推出100辆奔驰豪华出租车时,曾在国内引起了巨大的争议,不过笔者了解到,豪华出租车在国外则是屡见不鲜,不仅是奔驰、宝马,就连迈巴赫、法拉利、奥迪R8这些顶级品牌也成为了普通消费者的代步工具,下面就让我们一起来了解一下这些疯狂的出租车。

最舒适的出租车——迈巴赫、劳斯莱斯

迈巴赫

迈巴赫是奔驰汽车汽车旗下的顶级豪华品牌,于劳斯莱斯和宾利三分豪华车的天下,而迈巴赫也将是世界上最舒适的出租车。迈巴赫的空间自然不必多说,红酒杯架和液晶显示屏的娱乐休闲设计自然是不可或缺的,而私密玻璃则为尊贵乘员提供一个安全舒适的空间,无论是休息还是谈事都是必需的。除了一般的舒适配置之外,迈巴赫还配置了全景太阳能天窗,这在奔驰车型上也有所体现,安全环保的同时又可享受和煦的阳光。

劳斯莱斯

作为迈巴赫的竞争对手,宝马旗下的劳斯莱斯也“下海”当起了出租车,这款车最显著之处在于其标志性格栅上的镀金欢庆女神,而21英寸铬合金轮毂及固特异防爆轮胎劳斯莱斯在高速行驶中的安全性。劳斯莱斯采用了先进的全铝合金空间架构,为车辆提供了卓越的驾驭舒适性、操控性以及安全性。同时它也是劳斯莱斯汽车迄今最为坚固的一款车型。后铰链马车式车门突出了劳斯莱斯汽车独有的车身结构设计,使乘客能够自如进出乘客舱的后沙发座椅。

最快的出租车——法拉利-恩佐、兰博基尼-蝙蝠 奥迪R8

法拉利-恩佐

法拉利-恩佐由Pininfarina设计,完全的打破以往设计的GTO,F40,F50车型设计的观念,开发一辆拥有全新形体语言的,看似未来派的汽车。在前端,2个水箱空气进气口以及中央突起的部分,完全是F1赛车车鼻的翻版。纵向的双氙前大头灯簇,亦显示出与众不同的性格特征。车尾没有采用尾翼使整车看起来更加的紧凑,鸥翼式的车门与车顶以及前档泥板相连开合,该系统的选择,是基于人类工程学的考虑:纵向上升可以使得驾驶员能更加方便的进入座椅,而车顶部分上升甚至可以让你从上方进入车内。

兰博基尼-蝙蝠

兰博基尼于法拉利同是意大利的顶级跑车,毫无疑问“蝙蝠”并不是指的那种会飞的小动物,它是这头西班牙斗牛的绰号,这款车拥有纵置V12发动机,并且输出功率可以达到640匹马力的兰博基尼跑车。这款兰博基尼蝙蝠的发动机排量为6.2升,并且还加入了气门正时系统,配合新的电子油门系统。

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