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深入江淮生产车间 探访1.3L同悦出厂过程

2008-11-06 07:08 来源:网上车市网站 作者:郝俊 编辑:郝俊 动感互联观致3五门版

 车架的焊装拼接也是由全自动的机械臂与流水线配合完成的,而整个过程中完全没有一个工作人员参与。

 在流水线的终端,我们终于发现了控制人员,一个娇小的女孩在电脑前就轻松控制了那些机械手臂,完成了车架的拼装。

 

 出口处最明显的安全疏散图中,随处可见车间内众多的消防设备,还是要赞一下江淮汽车集团的严谨以及对于生产安全的重视。

二 同悦诞生篇:

 

 同悦的拼装车间在另一个厂区,并且是和宾悦共用流水线。进入车间见到的就是悬挂着的同悦半成品。

 换个角度看看,虽然车身外观已经有模有样,但是底盘还有很多工序要处理。

 这个角度看,同悦的前脸还是很精神的。不过少了车门和车轮还是不够完整,还是看看具体的拼装步骤吧。

 首先是“心脏”,每辆车的发动机都是最先准备好的部分,将和车底盘一同装入车架之中。

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