铃木奥拓节能惠民降3000元

长安铃木全新奥拓前脸设计圆润饱满，车身尺寸方面达到了3500mm×1470mm×1600mm，比老款车型要提升不少，轴距也由老款的2175mm增加到2360mm，使得车内后排腿部空间更加宽敞。新奥拓车身曲线柔和自然，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。近日，网上车市宜昌站编辑了解到，目前，购长安铃木奥拓享国家惠民补贴3000元。

另据店内销售人员介绍，目前店内奥拓这款车现车比较充足，颜色也很齐全，购车还可享国家3000元补贴。

车身侧面一条长长的腰线由车头一直向后延伸，最后与尾灯的线条融合在一起。

事实上，新奥拓通过铃木先进的K10B发动机，不但拥有更高的输出功率和更大的扭矩，还继承了铃木优秀的发动机结构血统，有效减小了摩擦力，使得燃油经济性获得了全面提升。除了先进的发动机外，新奥拓还凭借风洞试验等技术改进措施，拥有了仅为0.30、接近跑车的整车风阻系数，轻松让每一脚油门都能转化为动力，避免了多余的油耗浪费。因此，新奥拓此次以百公里综合油耗5.8升的成绩，以低于国家相关部门油耗限定标准的成绩，顺利成为“节能产品惠民工程”补贴车型，也是对长安铃木多年来坚持低能耗高品质造车理念的再次肯定。

长安铃木凭借铃木在小排量发动机技术方面的领先优势，为新奥拓全新开发了K10B系列高性能小排量发动机，双顶置凸轮轴、1.0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。应对普通的城市路面，动力收放自如，提速可以说得心应手。综合工况下的实际油耗仅为5.8L／百公里，在同级别车型中表现优异。

新奥拓外形圆润、线条流畅，轮廓尽管谈不上硬朗，但却是充满动感，前低后高的俯冲造型让新奥拓看起来英气逼人，阳光气息扑面而来。 大嘴造型应该是新奥拓重新定义后最大的亮点，一体式中网让车头部分整体性非常强，而不至于因为需要考虑进气格栅和车牌架、中网和保险杠的相互协调。

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