[保养]：重视换季保养 中冀斯巴鲁推主动式保养

源自:腾讯汽车 汽车需要“三分修，七分养”，就是通过积极的检查和维护，去发现、排除一些初期的、潜在的，隐性的故障。这个道理一般车主都明白，但是偏偏一些车主由于一些客观因素而不按常规出牌，结果直接导致爱车提前报废。 中冀斯巴鲁（北京）汽车销售有限公司为感谢广大斯巴鲁车主长期以来对我公司的支持与厚爱，自2006年11月01日—11月30日在中冀斯巴鲁辖区各经销商所在地4S店、SUBARU特约维修店举办“冬季温情”免费检测活动，届时，中冀斯巴鲁公司所售车辆的现有客户（车辆处于免费保养期内的除外）均可享受此活动服务。 活动内容： 1. 免工时费进行油液、冷却液、轮胎、电器系统、底盘共5大项检测； 2. 免工时费检查空调暖风系统是否正常，是否需要进行除尘或其他保养； 3. 免工时费检查冷却液是否符合当地冬季使用要求； 4. 每车免工时费和材料费更换一次机油、机滤； 5. 活动期间到店进行日常保养、维修工时费八折优惠。 详情咨询当地经销商 这里列举几种常见的维护不当的毛病，以免您“对号入座”。 怕花钱型 几年前苗先生刚买新车时，他严格按厂家规定的保养时间来保养爱车，就像对待老婆一样，一点也不敢怠慢。当车子行驶了5万公里时，苗先生维修保养的费用也只在3000元左右。因此他暗中窃喜，觉得养车也不像想象中那么费钱。但是保修期一过，他就发现车辆的维修和保养费用随着保修期的结束而上涨，有时还需要大费用来修车。所以苗先生再也没有主动去4S店对爱车进行保养维修，实在需要维修或更换汽车配件时也只选择一些价格便宜的路边小店，结果导致后来爱车出现大问题。 爱心提示：这类车主非常了解车辆主动维修保养的重要性，但由于每次去4S店保养和维修都要花费“银子”，所以就选择能拖则拖的办法，实在拖不过去再去找一个便宜的小店维修，结果常常会得不偿失。因此提醒此类车主不要贪图一时便宜而后悔不已。 不懂车型 曹小姐与许多女性车主一样，对车一窍不通。新车刚开始保养时全是在4S店的售后服务人员的催促下完成的。现在保修期过了，如何对车辆检查、保养、维修，曹小姐根本就不知道，并且她也不想知道。她总是认为，“汽车嘛，能开则开，能动则动，动不了再修。”结果也是导致爱车在使用一段时间后出现了大问题。 爱心提示：像曹小姐这类不懂车的车主不少，他们往往容易依赖4S店或特约维修单位，而随着车辆免费保修期的终结，这部分车主的维修和保养很容易陷入“盲区”，等到出现问题后为时已晚。因此，这类车主应该有意识地培养自我的主动检查、维护、保养的意识。可以通过学习掌握维护、保养车辆的一些基本知识，认真阅读车辆的随车使用说明，记住车辆的一些必要数据，知道车辆行驶多少公里该做的检查与保养。 没时间型 张先生是一位公司白领，一天到晚总是很忙。刚买新车时按照汽车厂家的规定定时去4S店里进行维修保养。但时间一长，由于各方面的工作压力，也就疏忽了对爱车的保养维修，当爱车出现小问题也是能拖则拖。有一次，公司有一件重要的事情交给他去办理，当汽车行驶了一段路程以后，坏在了路上。最终公司交给他的任务没有完成，直接被老板炒鱿鱼。 爱心提示：一些汽车的大毛病就是因为车主没有主动维修意识，慢慢积累起来的。一些新车的车主刚开始还能按照厂家的规定按时按程保养，但保修期一过，不少车主就开始麻痹大意，结果为车辆安全埋下隐患。一段车辆在过了保修期后，随着行驶里程数的增加，一些故障就会不可避免地出现。因此不主动维修，难免要遭遇‘小洞不补，大洞吃苦’的尴尬。(编辑 金超)

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