[政策]：交强险首日投保火爆 打七折暂难操作

源自:新闻晨报 晨报讯 7月1日，机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)及其配套实施的商业险正式推出。昨天则是实施后的第一个工作日，晨报从多家保险公司了解到，市民投保新车险非常热情。而保险公司面对几乎完全一致的“基准保费”，也将竞争的重点转向折扣和服务。 [交强险7折] 各公司说法不一 新车险实施首个工作日，各公司的服务热线都忙碌了很多。太平洋财险公司透露，这3天其上海分公司的新车险销售额高达226万元。 按照上海保监局的规定，7月1日起上海现有的“奖优罚劣”的费率浮动机制将继续适用交强险。也就是说，如果去年交通记录良好的5座家用车车主，现在起就可在1050元的交强险基准保费上最低打7折，也就是只需735元。 然而，当晨报昨天联系沪上各财险公司服务热线时，发现各公司表示莫衷一是。有公司表示，交强险保费是国家统一规定，打折属于违规；有几家公司则表示，现在系统仍在调试，别说打折了，连基准保费都报不出；另有公司表示，投保时将信息输入平台，电脑会自动生成保费数值。 [商业险条款] 统一中也有例外 按照保监会的规定，配合交强险实施的商业险(包括商业三者险、车损险、盗抢险等)也同步实施。保险公司一般从A套(人保)、B套(平安)、C套(太保)中任选一套，三套的基准保费差别很小，以5座家用车100万元保额的商业三者险为例，三套的基准保费分别为1695元、1696元、1695元，仅相差1元。 目前约一半的公司选择A套，另各有三四家公司选择B套和C套。不过昨天晨报获悉，天平车险公司成为可能是唯一单独获批条款的公司。天平车险相关人士介绍，该公司的三者险将“不计免赔”纳入主条款，车损险则有三套。以“车碰车车损险”为例，特别针对部分驾驶技术优秀的车主，由于缩小了承保范围，保费仅为一般车损险的45%左右。 [折扣系数] 不同车型待遇不同 虽然基准保费相差很小，但是三套方案提供的折扣系数却有所区别。也就是说，同样一辆车到不同的公司投保，仍然可能打到不同的折扣。 三套方案的折扣系数一般有承保数量、指定专修厂、行驶区域、客户忠诚度、销售渠道、年平均行驶里程等等。以C套方案为例，在同一家公司续保1次即可打9折，续保3次及以上则可打8.5折。 这些折扣系数中，车型系数最引人关注。仍然以5座的家用车为例，宝马、奔驰、君威等高档车可以打到8.5折左右，而吉利、夏利等车型不但不打折，还在原有保费标准上浮5%到10%。 [后期服务] 保险公司重点比拼 但无论怎么打折，新车险的折扣率都不能低于保监会规定的7折上限。这使得保险公司后期的服务也成为车主选择的重要考量因素。 由于基础较厚，老三家(人保、平安、太保)在渠道和网点上占有较多的优势。人保在小额理赔上作出更多承诺，5日可提车或3日内支付赔款；太保特地在7月1日举办大型公益咨询活动，向市民进行交强险及新车险的宣传，并升级了“神行太保”的主险和附加险条款；平安提供“全国通赔”，投保渠道也增加到6种。 也有业内人士透露，虽然主险的条款和费率差别不大，但是附加险的费率仍然有一定自主性。随着时间的推移，附加险的差异化也会愈加明显。(编辑 金超)

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