上海车展—专访广汽本田有限公司销售本部副本部长閤先庆

主持人：各位网友，大家好，这里是2011上海国际汽车展览会的现场，您现在收看的是网上车市、新闻门户、汽车联盟等十家网站的联合直播。今天我们很荣幸为您请到广汽本田销售本部副本部长閤先庆先生。

閤先庆：各位网友大家上午好！

主持人：广汽本田都有哪些车型被列入本次的参展阵容？

閤先庆：今天我们上海车展，广汽本田和本田以及本通联合的参展展台。广汽本田目前正在销售的有六款车型在展台上面展示，也就是A级品牌的歌诗图、雅阁、奥德赛、锋范、飞度。另外一个是我们自主品牌“理念”，在17日刚上市的理念S1，在这个展台上面也有展示。另外在展台上面还可以看到未来我们在2012年即将进口销售的混合动力的两款车型，有一款是飞度的混合动力，在明年导入。还有一款是本田新推出的CR-Z，是一款混合动力的轿跑车。应该说这一次我们在上海车展展台上面既有H品牌销售的车型，还有我们新的自主品牌车型，还有我们未来在新能源上面两款混合动力的车型。

主持人：请问广汽本田在2011年第一季度销售情况如何？否完成了预定的销售目标？

閤先庆：今年第一季度广汽本田整体销量93000多台，达成了我们预期的目标，其中我们雅阁车型在第一季度销售超过了46000台以上，稳居了中高级销量的冠军。雅阁一直都是这一级别的价值标杆。另外我们的锋范、奥德赛，包括我们的飞度，飞度也是刚上市的2011款，销售都是非常不错。歌诗图也是按照我们计划在进行。

主持人：由于广汽本田本身产能已趋紧，如今理念又要和本田品牌下的产品共线生产，产能矛盾如何解决？广本扩建产能项目进展如何？

閤先庆：我们广汽本田的扩能计划是去年已经开始实施了，会在今年的年中时间，现在按照计划在推进。增城工厂将会形成24万台产能，这样广汽本田整体产能加起来，就是在年中达成48万台的产能。应该说为我们广汽本田的双品牌运营，以及我们销量的提升，应该说奠定了一个非常好的基础。

主持人：今年上海车展两厢的广汽本田自主品牌理念S1吸引了很多人目光，作为一款A0级车型，理念S1核心竞争力在哪里？下一步理念品牌还将推出哪些车型？

閤先庆：17日已经上市的理念S1，在武汉开了一个全国的发布会，发布会上面理念的售价最终公布于众，应该说在广大的消费者，包括我们经销商团队给车型的定价应该是觉得非常满意。另外一个我们这一次理念S1，我们在全国将要发布的电视广告片也是非常有冲击力的，我们借西游记题材展现我们理念品牌内涵。理念S1核心优势我们总结“三同”优势：第一个是技术同步，这是指广汽本田理念S1实际上在本田非常成熟的经济型车平台上面做的开发。第二个品质同源，整个量产在我们目前广汽本田和本田品牌共线的生产线上面下来的，享用和广本品牌相同的供应体系以及相同的品质保障体系，是在同一水准生产出来的。第三个是服务同网，这个自主理念S1它的销售我们现在是共网销售，也就是说我们广大消费者在我们广本目前的全国470多家特约服务店里面都可以买到和享受到和我们H品牌同样的服务品质，所以叫做“三同”概念。有三同核心价值我们认为它可以给我们消费者带来什么价值体验呢？我们总结了六个字：信赖，信赖实际上说这种高品质的制造经验，制造品质是值得客户信赖的。第二个是信心，广汽本田这样一个非常成熟的汽车合资企业所生产的品牌，给消费者更多信心保证。第三是幸福，这样一个车的定位给我们新生代的购买群体带来首次购车的喜悦。可以信赖的品质，有高的实用性，买得起的价格，为我们汽车生活带来更多幸福的加分，所以我们对理念S1是充满信心的。

主持人：去年上市的全新跨界车型歌诗图市场表现如何？作为国内合资品牌第一个量产这类跨界车厂商，歌诗图在市场上仍有很多竞争对手，那么这款车型如何保证自身竞争力呢？

閤先庆：去年上市以来我们整体销售计划是按照我们既定计划在进行，并且也达到了我们销售目标。这部车，应该说它是国产的第一部合资企业的跨界车型，我们认为它的价值叫做三位一体。这是什么概念？首先是轿跑车精准操纵的敏捷性，以及非常时尚的外观。第二个有豪华轿车的大空间以及成熟的舒适性。第三个价值包含SUV的通过性，以及灵活多变的空间。这个车三位一体的价值也得到广大消费者的信赖，这部车目前在这个市场上面，应该说这样一个价位能够买到这样跨界车，歌诗图在这个市场上面应该说没有太多的竞争对手，是非常独特的市场定位。

主持人：由于今年北京推出了限购政策，对于各个汽车厂商产生了一定影响，广汽本田有什么对应的措施？

閤先庆：北京限购令政策出来之后，对所有汽车品牌，包括我们广汽本田在内，应该说销量方面都有一些损失。现在广本，希望在既定条件之下通过广汽本田12年品牌积累优势以及我们产品在北京地区的市场优势，希望在有限空间里面取得更大市场份额。我们今天也预测了北京本土市场规模，我们认为仍然可以达到50万甚至60万的规模，这两个部分：第一部分通过抽签的形式，第二个部分通过换购的客户。广汽本田市场的做法，仍然会坚持广汽本田以售后服务为中心的四位一体的销售服务体制，继续强化各个店的服务体制，希望为客户创造更高的服务满意度。第二个会通过加强换购方面的促销活动以及换购喜悦二手车店功能完善，希望能够形成一个平台。最近我们也跟租赁公司进行合作，让客户先租赁后销售方式，让北京客户更早的实现他购车的一些梦想。

主持人：本届车展上面，新能源车型可以说是Honda展台的一大亮点，广汽本田在新能源方面有什么规划？

閤先庆：今年在我们展台上面，前面已经介绍过了，可以看到广汽本田明年即将导入的两部混合动力车型，一部是FITHybrid，一部是CR-Z的混合动力获得了2010到2011年日本汽车殿堂的最佳汽车奖，百公里油耗可以达到每升行使30公里的水平。借助非常精巧的外观，并且有非常高的节油性，用的也需是本田最高水平的混合动力系统。CR-Z最大卖点是能够把最新环保科技，就是混合动力和轿跑着精准操控性在一起的车，应该说是一个轿跑车的设计，这部车有非常先进的外观，性能是超乎顾客期待之外的，采用1.5L的发动机。这两部车我们在明年都会以进口形式在国内销售。当然广汽本田一直以来在环保节能领域也是非常领先的企业。首先从我们整车制造环节，我们增城工厂，就是国内应该说是第一个废水零排放的工厂。广汽本田最近几年一直努力做的实行减少生产环节的碳排放，二氧化碳的排放量能够压缩到最低，这是生产环节做的。另外是服务体系里面，现在全国都在推广绿色特约店，客户在我们这得到的是更加绿色、更加环保的服务。环保方面，在我们展台上面，本田发布会讲得很清楚了，我们将会为国家环保低碳的事业做出更大的贡献。

主持人：谢谢您。

閤先庆：谢谢。

主持人：很高兴广汽本田销售本部副本部长閤先庆先生做客这一时段的直播，我们下一时段再见。

(编辑 刘鹏)