全新C4将引进 专访东风雪铁龙副部长王涛

主持人：各位网友大家好！这里是2010年广州国际车展现场，欢迎您收看由网上车市、新闻门户、汽车联盟等10家网站为您联合直播，那么我们也今天非常荣幸请到东风雪铁龙市场与对外宣传部副部长王涛先生来到现场，王先生你好！

王涛：各位网友大家好！

主持人：广州国际车展作为2010年的最后一个汽车盛事，东风雪铁龙在本届广州车展上带来哪些车型参展？

王涛：我们这次广州车展总共有12台车参展，其中4台雪铁龙进口车，进口车里边两台概念车，应该说参加广州车展历年以来，概念车台数最多的一次。一台是Metropolis，我相信去过世博会法国展馆的观众应该有印象，我们当时把这台车摆在法国馆大厅。另外一台雪铁龙跟法国时装品牌Locoste做的跨界概念车。另外一个C4、还有一台毕加索。东风雪铁龙四台2011C5、2011世嘉、CTT车型、CL车型。

主持人：哪几款算其中的亮点？

王涛：你要体现雪铁龙未来发展，彰显品牌魅力，两款概念车都可以代表雪铁龙理念。Metropolis专门针对中国消费者市场未来开发的高端、都市轿车，非常漂亮。在车型设计上体现法国和中国文化很好的融合。还有Lacoste跨界小车也很时尚、简约、优雅。量产车C5+大家非常熟悉，不用多多介绍。

主持人：东风雪铁龙在刚刚过去的2010年整体表现如何？是否完成了本年度的销售目标？

王涛：应该说跟我们年初的目标设定来看的话，我们已经超额完成了董事会下达的目标，年初预计20万，我们在这个月2号已经达到这个目标。预计全年能够完成22.4万台。

主持人：东风雪铁龙在本次车展前刚刚推出了2011款的C5，那么这款中高级车在今年中的销量怎样？

王涛：这款车的话是我们今年元月份开始向用户交付的，一年下来的话总共完成了销量3万5左右。

主持人：我们知道目前大尺寸的紧凑级A级车频受消费者的热捧，而全新的C4已在海外推出，东风雪铁龙是否考虑引入这一车型？

王涛：我们产品规划里边是有这种考虑的。

主持人：什么时候大概能推出这款车？

王涛：有工业化研发周期，我估计的话可能要到2012年、13年样子。

主持人：C2从上市至今已有一段时间，东风雪铁龙是否考虑在明年推出新款车型或改款车型以增强市场竞争力？

王涛：C2是一款小型车，实际上它今年销量来看，我们在C2上投入的资源是不算多的，销量基本稳定。明年还会在C2做出一些，比如结合这次跟羽毛球队签约，成为羽毛球队高级赞助商以后，可能做出纪念版这样的车型。

主持人：随着节能减排意识的迅速普及，新能源这一领域越来越被广大人群看好，据了解东风雪铁龙也在准备混合动力方面的生产？

王涛：对，我们在北京车展上向社会公布雪铁龙品牌、以及东风雪铁龙品牌在社会环保上向社会承诺，主要意思到2012年，我们品牌所有产品在碳排放上减少50%，这是长远的目标，为了实现这个目标我们在产品规划也有所体现，近期年我们会在爱丽舍推出STT，装备了STT在耗油量和碳排放能够降低12%—15%。在未来我们会考虑差量的问题产品引进。

主持人：据了解东风雪铁龙在本年度中，对全国150家网点进行了改造，那么东风雪铁龙今年共同建设了多少家新的网点？大约在明年还会新建多少家4S店？

王涛：共建设53家新网点，刚才你说的150家数字不太准确，包含53家新网点的话，总共有248家网点是完成新的网点改进。

主持人：现在已经增加248家？

王涛：对。

主持人：随着市场竞争日益激烈，雪铁龙方面表示将一直继续的提升服务水平，那么针对于服务提升，我们有哪些跟进举措？

王涛：应该说我们目前整个产品布局主力车型已经基本上明确，是在中高端围绕C5，A级围绕世嘉系列，中低端围绕爱丽舍上，三个系列车型占到销量96%水平，这么细分市场划分已经覆盖目前整个汽车细分市场70%左右，当然我们在SUV、MPV这类近两年市场增长非常迅猛的两大领域，我们还没有产品布局，但是董事会开始讨论这一块。

主持人：这就是2011年左右的产品规划。

王涛：对。

主持人：谢谢王先生，也谢谢网友观看！

王涛：谢谢！

(编辑 李晓磊)