标致408明年第一季度上市 专访东风标致副总雷新

主持人：各位网友大家好！这里是2009广州车展现场直播，欢迎大家收看网上车市和新闻门户网12个网站以及互联网的联合直播，今天我们非常荣幸请来东风标志执行副总经理雷新，雷先生，跟网友打个招呼吧。

雷新：各位网上车市的网友大家好！非常高兴在这里与大家见面。

主持人：2009广州车展如期开幕，请您介绍一下这次广州车展上东风标致都带来了哪些车型，其中的亮点有哪些？

雷新：最大的亮点当然是全新的408了，按照我们的车型投放计划来讲，我们会在明年第一季度正式发布这款车，我们对这款车非常非常有信心，我们希望消费者拿到车钥匙这个时间不要太长。借这个机会进行一个对我们这款车在整个标致上的定位进行一个宣布，也就是说在明年上市，这款车是标致全球的车型，因为它的独特是标致，就是在东风标致生产。

我们也知道，根据标致全球车系的命名代码，这款车的定位来讲，是会成为明年东风标志最高端的一个车型借此机会我在这里对这款新车做了一个简单的描述。这款新车在车身尺寸方面非常具有优势。那么这样来讲，在保留标致造型的活力以及在操控性和安全性这一块的特点，在同级别车里面，内部空间和舒适性来讲提供了一个非常的解决方案。

主持人：您刚才提到这款车型是东风标致最高档的一款车型，你说除了欧洲市场以外，中国是标致增长最快的地方，证明在中国的标致战略地位是一个全心的地位，那未来在中国的发展会按照一个什么样的战略方向来进展？

雷新：根据目前中国车市的发展和需求，可能中国马上就会超越标致在欧洲的表现成为第一。但是快速增长还是保持一种持续的增长。这样一个增长的市场，全球的汽车系列都都会把这个市场看成一个重要的战略市场。我们用这种独特的性能和良好的服务，从战略上来讲，中国是一个全球非常重要的战略市场。因为东风标致来讲，目前它是一个新进的品牌，2004年才开始进入销售，它现在也是属于一个成长过程的心态，放在一个非常重要的战略定位，包括选择在中国全球的首发，都是具体的一个体现，而不是一个调整。

主持人：在这种大环境下，东风标致还将带来哪些车型到国内？

雷新：一个全心的车型从开发可能到三至四年的周期，同时在标致品牌在进入中国市场之后，一定会使更多来寻求跟标致品牌同步上市，那它将有一个节奏的调整，在做一个全球车，做一个非常重要的战略市场，在全球开发最出事的阶段，它就会把战略市场的需求特点和消费者的需求会融入到中国去。

那么未来出来的这款车，将来对中国市场和对消费者的需求和满足是更有信心，这也是非常重要的一方面。我们牺牲一点点时间，但是整个战略调整也是非常快的，他们从明年开始，东风标致的扩展和导入，从现在到2011年我们就总共可以推出三款全新的车型。按照我们现在的划分来讲的话，我们只进入到中国总体主流的市场28%的细分之上，可能其他的需求要后面的调整，来给用户提供方案。

主持人：现在国内SUV市场发展非常快，东风标致在这方面有何计划。

雷新：应该说SUV是非常大的发展趋势，这块我们也是在欧洲相对SUV做了非常大的扩展，我们在产品规划已经把这个纳入到我们研究的范畴，也是结合了这个标致全球车型的开发，产品规划的研究也纳入了这个元素。

主持人：我们观察了很多车型的市场的价格的走势，那标致的车型价格走势一直是很稳定的，而且一般市场容量很大的时候部分车型就很容易有降价的行为出现。这一点东风标致是如何做到的呢？

雷新：在定价的时候我们就考虑到了这种用户对这款车的价值认知，对这款车的合理价格的判断，我们同时也是参考整个市场竞争的状况。我们希望定价能够一步到位，而且让用户购买以后，不要让人家觉得在很短时间类出现非常大的波动。现在这么一种购买现象，我还没买的，当然希望价格越低越好，在整个定价的时候会坚持一个能够符合价格的预期。

所以从定价的趋势来讲，我们加入一个这样的考虑因素，我觉得这也是非常非常相关联的影响策略。我们对前面所有购买了307的用户进行了降价全额的一个补差，那么品牌的确信，这种品牌里面，我们还是会坚持。而且包括我们看购买东风标致的群体，这种价格可能会一、两千可能会产生一定的影响，我不需要去讨价还价，去花费这种经历。我觉得我们的用户群体，他们购买这款车，更多的是喜欢东风标致这个车型，好像不是纯粹冷冰冰的钢铁，而是体现出他的一种生活方式，我觉得这是我们更关注的，所以从总体来讲，包括我们的网络，觉得这一块也是不错的。整体市场价格相对比较低，对消费者来讲也是一种保障。

主持人：这两年随着销量增长，会不会下一步推出二手车的品牌？

雷新：二手车的品牌伴随着中国新车的品牌，但是中国二手市场的发展现在还没有进到完全成熟的阶段，还涉及到非常多的问题。包括从政策和相关的环境方面来讲，还在做很多的规范和梳理。而且也确立了我们城市二手车，这样二手车的品牌也在4S店当中进行相当的推广，包括对于评估师这种培训。但是其实来讲东风标致进入这个市场比较晚，最早一批购买的就是把原来那款车换成现在这款车型，但是随着政策的一些调整和环境结合的改善，特别到明年，我们新车型我们相信会有很多喜欢我们可爱的狮子，喜欢标致这个车型的特点，我们也会通过二手车为这种用户提供更优质，更周到的服务。

主持人：明年会推出一个更高级别的车型，可能会选择更高级的车型，对一些经常的用户会不会有一些特别的优惠？

雷新：这个影响政策，从大的方面来讲可能一个品牌对于我们中国客户当成VIP的客户来对待，但是这个要根据具体情况来定。

主持人：未来的渠道的发展，会根据这种策略发展吗？

雷新：因为渠道的发展来讲的话，东风标致整体是非常稳健的网络发展工作，到目前为止东风标致我们的4S店是124家，网络的数量应该是为我们追求在网点方面，对用户来讲，在最合适的地点，这三个需求。所以这样来讲，这些年我们基本上在年度销售10万辆的销售规模来讲，这样的规模跟我们的销量目标是比较相匹配的。同时也是为了解决用户对服务这块的满意程度的问题，我们服务点有120家，我们将提供这种功能一致的服务。接下来随着我们新车型的投放，市场的潜力，在网络发展必须要加快，而且也能支持、支撑我们的网络，所以明年来讲我们会增加60家网点。这样来讲是非常覆盖得非常广。但是在一些城市，北京、广州我们也会根据消费者的布局来做一个优化做一个判断。现在很确定北京肯定会增加新闻网点，这个跟它目标的销量和北京这样一个保有量。

主持人：除了北京有一些城市以外，还会不会带其他的城市？

雷新：当然来讲，伴随着中国车市今年的快速增长，包括未来可能保持在10%的利润增长，很多投资者看好汽车经销这个行业，很多投资者愿意往这个行业进行投资。我们以后会根据不同的需求，不同的情况来进行协商，确保在一个投入方面它能够保持它的收益和服务。我们现在也是不同的标准，那我们可能还是结合当地目前投资的规模上可以分成不同的级别，比如说蓝河总共是分成五级，它整个规模和服务规模深入讲，会有一些差异，但是我们觉得适合的就是最好。

主持人：在销量方面有何预期？

雷新：我们能够给消费者提供他所需要的产品，通过专业的服务，对我们的销量也能带来一定的支撑。从做营销的角度来讲，肯定是希望营销达到越高越好。在整个车市达到我们的基础的目标，我们也一直采用销售拉动式的方式保证这种资源的配备。

主持人：非常感谢雷总接受我们的专访，谢谢您！

以上为访谈记录，不作为官方正式文稿

(编辑 韩威)