车市震荡 SUV逆势上扬

5月10日，中国汽车工业协会发布了我国最新汽车产销数据，27个月以来汽车产销首次出现下降。尽管许多业内人士开始发出了一些不太积极的声音，但对于SUV市场来说，它的发展依然持续火热。据统计，4月我国SUV销量12.41万辆，同比增长18.91%，SUV是唯一同比增幅超过10%的细分车型，且前4个月同比增幅达到38.94%，保持了在“逆态”中强劲增长的态势。豪华SUV市场上，奥迪Q5、Acura MDX等畅销车型一路走高，中低级市场上，途观、CR-V等热销车型持续领跑，呈现百花齐放之态。

豪华SUV：奥迪Q5 、Acura MDX等 德日群雄争霸

豪华SUV凭借超凡的性能、绝佳的口碑、不同寻常的奢华以及极致的驾驶享受等受到了追求品质生活的都市精英们的青睐，并随着人们消费能力与水平的大幅提升，市场不断扩大。德日厂商们接连推出重磅车型，豪华SUV市场很是热闹，呈现了德系、日系群雄争霸的局面。

德系车奥迪Q5、宝马X6等凭借其在中国长时间建立起来的品牌效应，以及尖端技术的应用，在市场上保持了良好的销售势态。如奥迪Q5，它搭载了强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统、以及7速双离合Stronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用，在市场上收获了十分理想的战绩。日系车依托有口皆碑的精细做工以及在电子技术上的出众优势等，在豪华SUV市场也拥有不俗的表现。如拥有“三排座豪华SUV顶级典范”之称的Acura MDX，它秉承了日本车做工精致、人性化设计的特点，采用了真皮座椅设计，配置了6碟DVD影音系统、后排影音娱乐系统、三区智能空调系统等豪华的人性化设置。三排7座的灵活空间设计，则为驾驶者的出行带来极大的便利。尤其是，MDX搭载了Acura全球独创的SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统），可根据不同行驶状况在四个车轮之间自动分配最佳动力，更可实现后轮左右两轮间0-100到100-0的无极动力可变分配，开创了业界先河，其独步天下的在操控性，虏获了众多消费者的心，成为当前豪华SUV市场的宠儿。

中低端SUV：大众途观、本田CR-V等 百花齐放

中低端SUV市场亦是十分火热，竞争也更为激烈。除途观、本田CR-V、丰田RAV4等一批热销车型外，荣威W5、新速跑等一批新车型也加入竞争，市场呈现出“百家争鸣、百花齐放”的态势。不过就目前的数据来看，大众途观、CR-V的表现依然最为抢眼，这与他们各自鲜明的特质和市场定位有着密不可分的关系。

途观作为上海大众的第一款SUV车型，既保留了原型车纯正血统，同时兼顾中国消费者独特的审美需求和中国市场特点，在外观、功能、舒适性方面均进行了提升，一经上市即受到了众多消费者的热捧，在中层消费者间建立了极好的口碑。CR-V可谓是开启中国SUV时代的一款车型，无论车体外观、内饰、动力性，安全节能方面均有优秀的表现，而且兼具驾驶乐趣和舒适性，至今仍然是该细分市场绝对的领跑者。

无论是豪华派系的MDX、Q5，还是亲民派系的CR-V、途观等，都在细分市场上创造了骄人的成绩，这既呈现了SUV市场的蓬勃发展之势，也显示了SUV市场的多元化发展。目前中国SUV车型在整体市场所占的比例还很小，随着SUV车型的不断增多，倾向于购买SUV的消费者越来越多，相信SUV车型未来的潜力是巨大的。

(编辑 高捷)