英朗GT三厢展车抵蓉 实拍加赏析

网上车市讯：别克主打高端家用车型——英朗GT三厢将于6月23日正式上市，上市车型共搭载1.6T及1.8L两种排量发动机，在动力支持上与偏向运动的外观设计不谋而合。目前英朗GT展车已到达申蓉别克4S展厅内，现在预订工作正在全面开展中。（点击任意图片可观看更多高清实拍图）

英朗GT的外形尺寸在如今大多数A级轿车中算是比较大的一个了，他拥有4.671米的车长同时拥有2.685米的轴距。而我们常见的A级紧凑型车例如大众速腾为2.578米、标致307为2.61米，由此可见这台别克英朗GT也是一款“超尺寸”的A级轿车。

英朗GT在前脸造型上沿袭了别克时下最新的造型元素，多辐式的前进气格栅中央镶嵌着悬浮式的别克LOGO，饱满的车头线条让它看上去非常大气。位于发动机罩上方两侧设计了两个“通风口”，而事实上它们只是两个装饰而已并不是真的能够实现通风的功能。

顶配的英朗GT配备“免钥匙进入”系统，就是说车主在进出车辆的时候无需按下遥控钥匙上的按钮。当接近车辆的时候车门会自动解锁，而在离开车辆的时候用手指轻触一下门把手上的感应器车门就会锁上了。

英朗GT的车尾设计同样注重了突出豪华性，位于尾灯上方的灯眉是两条银色的镀铬装饰条。目前来看这样的设计还从未出现在任何别克车型上，不知道上海通用别克的这一次创新是不是也能够得到未来车主们的肯定。

位于英朗GT车尾的标记其中EXCELLE在09年以前代表着凯越，而在09年之后这串英文则代表了一个新的车系名称——英朗。而大多数人会认为“GT”会是某种与运动、速度或是激情沾边的含义，但实际上这只是一款三厢的A级轿车，与运动没有什么必然的联系。

动力部分英朗GT毫无疑问会使用到1.6升、1.8升两款自然进气引擎，以及1.6T涡轮增压引擎。在上海通用的动力系统中，1.6和1.8升引擎已经进行了技术升级与过去老凯越的引擎虽然有一些相同但是油耗表现会明显好一些。

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