港宏雪佛兰邀您见证新赛欧全球首发

开创“10万元家轿“概念的赛欧卷土重来，而这一次它将挑战由自主品牌长期把持的低价车市场。2010年1月上市的雪佛兰新赛欧最低售价低于6万元，这是国际品牌车型首次下探到6万元以下10年前，上海通用首次提出 “10万元紧凑型家轿车”概念，推出赛欧车，改变了以中高级车为主的中国汽车市场产品格局。

新赛欧是上海通用汽车与泛亚汽车技术中心在中国本土研发的一款“国际品质小车”，它的研制成功，可以说是合资企业的一次战略突破。众所周知，泛亚汽车技术中心是通用全球六大技术中心之一。它不仅拥有国内领先的汽车研发技术，而且积累了一大批具有丰富实战经验的专业人才。

此次将推出的新赛欧，其最大亮点就是1.4L发动机，其升功率超过53千瓦/升，但百公里综合油耗仅为5.7L，在同级车中领先。这款高效发动机正是由泛亚主导全新开发的，他们在别克新世纪、赛欧、凯越、乐风、乐骋、景程、君越、新君威、科鲁兹发动机国产化、改进及开发等项目上，吸取了通用很多的开发经验；同时，在通用全球动力总成资源的支持下，实现了国际品牌本土研发的全新突破。全新赛欧在变速箱上也有较大的变化，其中自动挡车型采用的是意大利马瑞利公司出产的5速手动一体AMT变速箱，这台变速箱在换挡以及燃油经济性上要比现在乐风乐骋上使用的4速自动变速箱提升不少。在造型设计上，新赛欧体现了雪佛兰全球设计语言，它有着雪佛兰家庭式的“大嘴”，侧身的线条以及上翘的尾部，依稀可以找到科鲁兹、新乐风的感觉，给人时尚、张力和动感。

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