把握震后重建机遇 四川汽车市场研究分析

5.12汶川地震后，全球的目光都投向了四川，新华信组织力量撰写了《2007年四川省汽车市场研究报告》，旨在通过对四川省经济发展状况、汽车整车生产和需求状况、汽车零部件产业状况、授权经销商状况及成都汽车消费特征的详细分析，为更多的人了解四川省汽车市场、汽车消费特点，进而投资开拓四川汽车市场提供参考。

一、四川汽车市场概况

四川省汽车生产布局已经形成了以成都为中心，资阳、绵阳为两翼的汽车产业带，目前年产量仅占全国汽车总产量不足2%，但在汽车需求方面四川属于汽车需求比较强劲的区域市场，07年狭义乘用车新增注册量为20.1万辆，同比增长27.2%。成都是四川乘用车需求最重要的区域市场，占整个四川省总需求量的60%以上，而巴中地区则是四川汽车需求增长最快的区域市场，07年汽车需求量增长高达58.7%。

1、四川汽车整车市场概况

四川省汽车生产概况

图1：2007年四川省汽车产量在全国的市场份额

从全国范围来看，四川省汽车产量仅占全国汽车产量的1.8%（如图1所示），还不足2%，在全国31个省/直辖市/自治区排名在20名以外，四川省汽车生产在全国汽车生产布局中显得不太重要。

图2：四川省主要汽车生产企业布局

从四川省汽车生产企业布局来看，到目前为止四川省汽车生产布局已经形成了以成都为中心，资阳、绵阳为两翼的汽车产业带（如图2所示），成渝汽车走廊逐步显现集群优势，依托四川一汽丰田、成都一汽汽车、成都王牌车辆股份、成都新大地等十多家优势汽车企业扎堆成都生产与销售；绵阳华瑞汽车、浙江通普特种车、朝阳专用车制造等汽车企业在绵阳生产布局；中国第二重型机械集团、德阳北汽福田等德阳基地布局；资阳南骏汽车、亚星客车、四通车辆制造等汽车企业布局，四川省已形成集轿车、客车、专用车等多种汽车产品结构的发展模式。