雪佛兰爱唯欧深圳现已到店 火爆预定中

【网上车市】近日，从标远雪佛兰4S店获悉，雪佛兰爱唯欧现已到店，目前火热预订中，订金5000元，预计在6月中、下旬能够提车。虽被称为“小车”，但爱唯欧轴距达到了几乎接近欧洲A级车的2525mm，并且诞生于通用最新最先进的Gamma Ⅱ小型车平台，整车调校偏向欧式运动风格。新车搭载1.4L、1.6L两款发动机，同时配备同级罕见的六速手自一体变速箱和五速手动变速箱。售价8.18~11.18万元，详情请见下表：  

爱唯欧定位于雪佛兰旗下的一款运动型A0级小车。其目标人群是针对新一代偏爱运动车型的年轻人。外表动感十足，轻量化的车身配合强有力的发动机，让爱唯欧具备了充足的运动潜力。

作为在去年巴黎车展上首发的AVEORS概念车的量产版本，爱唯欧已经将概念车的肌肉线条和动感内饰完整的保留了下来。

（来自科鲁兹的动力组合，表现值得肯定）

（1.6LDVVT发动机+6速手自一体变速箱的动力组合来自科鲁兹）

爱唯欧匹配了1.4和1.6两台直列四缸发动机，其中1.4LS-TECIII发动机的最大功率达到了76千瓦/6000rpm，最大扭矩131牛米/4200转）；1.6L车型则使用了来自科鲁兹的1.6LEcotecDVVT发动机，经过调校之后，其最大功率提升了3千瓦达到了89千瓦/6000转，最大扭矩也提升了5牛米达到了155牛米/4000转，搭配则是5速手动变速箱和6速自动变速箱。

另外，爱唯欧上的6速手自一体变速箱还增加了一个有趣的设计，就是增加了变速箱挡把左侧的加减挡按钮，当你将档位拨入手动模式后，通过拇指的上下触动便可完成升降档。

源自GammaII平台的扎实底盘，优良的操控性能

爱唯欧源自通用GammaII平台

第一代Gamma平台是由欧宝和菲亚特联合开发（也叫做SCCS平台)，拥有纯正的欧洲血统，出自这一平台的车型往往更注重运动和操控，欧宝可赛，菲亚特鹏多和阿尔法罗密欧的mito这些运动小钢炮都出自这一平台。GammaII平台则是在第一代Gamma平台基础上开发的扩展平台，同样采用纯正的运动底盘和欧风调校。根据通用的计划，GammaII平台最终将会取代通用汽车所有的小型车平台，成为一个真正意义的全球小车平台。

从结构上，来自GammaII平台的爱唯欧和科鲁兹有着许多相似之处，同样使用了BFI车架一体化结构，而60%的高强度钢的应用使其拥有和科鲁兹相媲美的车身刚性。前悬则为横向稳定杆的前麦弗逊结构，后悬则是主流的扭转梁半独立结构，其中后悬的扭转梁横梁使用了双层管状结构，在保证了足够强度的同时有效减轻了簧下质量，使其拥有更佳的车尾循迹性。在底盘整体的调校上，爱唯欧身上同样流淌着和英朗科鲁兹一样的欧式血统，车身刚性十足。

爱唯欧使用的是尺寸为205/55R16的普利司通Turanza（泰然者）ER300系列轮胎

此外爱唯欧所配备的轮胎也可以说是它的一大亮点，尺寸为205/55R16的普利司通Turanza（泰然者）ER300系列轮胎。

爱唯欧方向盘的设计也几乎和科鲁兹一模一样，尺寸大小适中，并集成了音响控制按钮。在高速和低速状态时，EPS电动助力转向对于转向回馈力度的作用很明显，而通用专利的转向精度自适应调节器则可以保证转向精度始终如一。

爱唯欧对于噪音控制也比较到位，全车的密封性能秉承了英朗科鲁兹的良好传统，而205的宽胎很好抑制了胎噪。

爱唯欧内饰和科鲁兹拥有相一致的运动风格，飞翼式双座驾舱也成为了通用家族基因之一，动感的风格与外形的设计取向一致。和科鲁兹一样，通用同样提供了黑灰和黑红两种可供选择的内饰配色方案。

左侧是转速表，右侧则显示时速，行车电脑以及油量显示等

机车风格的不对称液晶仪表盘、单炮筒转速表、冰蓝色LCD液晶显示器，信息显示直观且新颖。两侧的圆形空调出风口设计灵感则来自飞机的喷筒式引擎。立体式中控面板设计，功能区域划分清晰，使用起来也很容易上手。

无论是按键手感，还是贴面接缝的做工，爱唯欧都表现出了很高的水准

作为雪佛兰AVEO车系中的第二代车型，爱唯欧的转型可以说相当彻底，以至于我们几乎看不到它和上一代车型（乐骋）的相同点。原本乖巧居家的形象被彻底抛弃，爱唯欧摇身一变成了十足的街头潮男。【网上车市深圳站】

标远雪佛兰
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(编辑 左菲)