最强柴油皮卡 郑州日产锐骐ZD30全新解读

【网上车市】最近，郑州日产在皮卡市场中推出了又一力作锐骐ZD30，成为国内柴油皮卡中动力最强的产品，一上市便在市场引起了轩然大波。

新推出的锐骐搭载ZD30柴油发动机，这是其吸引消费者的最大亮点。ZD30发动机是NISSAN品牌高端轻型柴油机，代表着国内轻型柴油机的最新技术水平。搭载此款发动机的锐骐最大功率96kW/3600rpm，最大扭矩280Nm/1600-3200rpm，动力性明显提升，成为国内柴油皮卡中动力最强产品。

在如此强劲的动力下，锐骐ZD30在油耗和排放方面依然有相当出色的表现。其在行业同机型内率先采用全铝缸盖，真正降低了整车自重；同时采用德国博世柴油共轨技术，实施多达5次燃油喷射，高效保障燃油经济性；独特的活塞内置冷却油道结合机油冷却喷嘴，多重技术降低机油消耗。众多高端技术使得锐骐ZD30百公里综合工况油耗仅为8.5L，直接达到国IV标准，彻底打消消费者对排放升级的顾虑。

除此以外，锐骐ZD30其它方面的优势也让其具备更多占领市场的筹码。采用了日产独有的静音链传动技术，锐骐ZD30的噪音低至93.2db，远远低于国际标准118db。DOHC(双顶置凸轮轴四气门）+VNT（可变截面增压器）+SCV（可变进气涡流）的配置，也构建了锐骐ZD30强劲的动力性及瞬间良好的起动。无故障300，000公里的高寒、高温、高原的可靠性试验，更确保锐骐ZD30产品的优质，充分降低客户运营成本，大修间隔里程可达50万公里。

有好的品质必然有好的市场，相信凭借着自身的优势，锐骐ZD30将成为郑州日产皮卡车型细分市场的又一有力竞争者。【网上车市深圳站】

(编辑 陈振)