大众途观/JEEP指南者2010款/ix35综合导购

【网上车市】日本里氏9.0级地震引发全球哀悼，不仅在日本造成巨大人身财产损失，更为全球汽车行业蒙上一层阴霾。受地震直接影响，日本三大汽车厂商陆续停产，整车和零配件供给严重吃紧。甚至有媒体报道，国内大热的城市SUV市场格局短期内可能发生调整。

对于伸长脖子准备购车，或是已经下定的日系SUV爱好者，建议不妨移开眼光，关注一下如今的德系、美系、韩系SUV。随着工艺的日趋兼备，这些SUV产品不仅在外观内饰上有所突破，更弥补了日系车在全路况能力与安全保障方面的短板，在自然灾害多发期尤显重要。下面，就将为消费者推荐几款其中的佼佼者。

大众途观（国产）——德意志公路无敌手

这位德意志城市 SUV 的典型代表，如今在上海大众设计中心的主导下，进行了外观变革，更加时尚沉稳有霸气。不仅轴距增加了 80mm ，达到了惊人的 2684mm ，更是打破RAV4的 2660mm 记录，迎来更加宽敞的后排空间。因此，大众途观在整体尺寸上相当地迎合了国人口味，也是其受宠的一大原因。

内饰上，依然保持着以 “简单实用 ” 为主题的大众家族式风格，让人有非常熟悉的感觉。在内饰搭配上除了有全深色内饰外，还提供一种上深下浅的双色搭配内饰可选。

动力系统方面，大众途观使用了大众公司最先进的涡轮增压+缸内直喷发动机，公路驾控能力可圈可点。这套动力总成在升功率和比功率数据上，于在同类竞争者处于领先，特别是扭矩的输出，1.8T 的最大扭矩输出范围达到 1500-4500转/分钟，涵盖了日常驾驶的所有转速。这样的话，仅需稍稍踩下油门，就能轻松给到途观可观的前进动力。

作为一款成熟的德系 SUV 车型，安全防护方面自然是考虑齐全，车身稳定程序 (ESP) 、胎压监测、电子手刹、电子差速锁、自动驻车(可以理解为自动手刹) ，刹车制动力分配、牵引力控制等，都是全系标配。另外，菁英版和旗舰版还有诱人的全景天窗，顶配车型还具备自动倒车系统。

如果非要在途观上挑些毛病，唯一的遗憾莫过于它的四驱系统结构不带四驱锁止，使得途观的越野性能稍有欠缺。但即便如此，大众途观作为德系城市SUV的领军代表，已经足以通过其丰富高科技配备与不俗的公路性能，成为抗衡日系的主流车型。

Jeep® 指南者 2010款（全进口）——美式全路况之王也省油

道路开裂、雨雪连绵、潜坑积水、沙石挡道……你还可能遇到什么恶劣的城市环境？没关系，Jeep®指南者具备 Jeep® 品牌纯正的全路况基因，面对这些道路难题，都能不费力气，同时不失都市优雅“身份”地将其一一化解。

优秀的全路况通过能力来源于专为各种城市路况开发的Freedom-Drive主动全时四驱系统。这套系统能自动辨别各种城市路况，在日常道路和湿滑路面的不同前提下，自由切换两驱 / 四驱状态。而当面对极端严酷的路面情况，只要扳动“四驱锁止”开关，指南者就会以锁定前后 50:50的比例分配扭矩来保持车身稳定，碾过一段乱石路、跃过一个浅水塘，丝毫不费功夫。

说完了越野性能，不得不提Jeep®指南者的又一强项——公路动力和燃油经济性。指南者搭载2.4升4缸发动机合双可变气门正时系统，拥有125千瓦的最大功率和 220牛•米的最大扭矩，0-100km 加速时间仅仅为11.3秒。同时，自由切换两驱 /四驱的全时四驱系统，配合CVTII第二代无级变速箱，不仅能带来灵活的换挡操控感，更将综合工况下油耗控制在 8.7升/百公里，郊外工况更是低至7.1升/百公里，远胜于同级SUV竞争对手，甚至低于同级排量的轿车。

卓越的通过性、充沛的公路动力和不输日系车的油耗表现，还有什么能令Jeep®指南者更值得选择？答案必然是一应俱全的各种电子配备：BAS制动辅助系统、TCS牵引力控制系统、ESP三模式电子车身稳定程序、经过越野调校的ABS防抱死制动系统，再加上相当实用却很罕见的 TPMS轮胎压力监测报警系统，帮助Jeep®指南者在紧急时刻，对于不可预防的危险伤害，能起到周全的防护作用。同时，这套装备也获得美国高速公路安全管理局(NHTSA)认证的最高五星级安全评级。
现在购买 2010款Jeep®指南者，还附送“超万元礼包”，“购车+上险+保养”一步到位，相当具有竞争力。

北京现代ix35——韩系流体雕塑家

北京现代ix35虽为韩系出身，但经欧洲设计师神来之笔的点拨，车身线条清晰硬朗，极具时尚感与城市感。正因融合家族“流体雕塑”的设计理念，使得ix35的优美身段备受城市消费者关注的青睐。

动力上，ix35搭载了先进的θ-II双CVVT全铝发动机。该发动机采用的双CVVT技术能够根据发动机的运行状况适时调整进气门、排气门的开闭时机，进而调节气缸的进气量，提升发动机的动力性能、改善油耗。搭配现代最新研发的6速手自一体变速器，ix35的2.0L两驱自动挡车型综合工况百公里油耗为8.5L，与同级轿车相当。

配置上，ix35拥有电动全景天窗、带LED高位刹车灯的尾翼、电子防眩目后视镜(带倒车影像)、四探头倒车雷达、定速巡航、智能钥匙&一键启动、多功能方向盘、双区全自动空调、USB+AUX+iPOD接口、带功率放大器的7扬声器音响系统、ECO经济驾驶模式等人性化装备，不可谓不丰富。齐备的科技配置使得ix35拥有了媲美轿车的驾乘舒适性，无论是驾驶者还是乘客都不会因旅途颠簸太过劳顿。同时，虽没有四轮锁定装置，但电子控制适时驱动系统本身也能足以应对各种不太苛刻的路况，车辆通过性尚佳，普通外出旅行基本无忧。

动力上的优势，再结合丰富的各式配置，种种优点全部融合进ix35宽敞的车身内，令该车在注重城市行驶，偶尔外出出游的消费者口碑有加。外形个性时尚，从此不再是日系车的独有秘技，在北京现代ix35上也可以找到。

介绍完上述三款车型，想必各位看官该对这几款美、德、韩系都市SUV的优点都已了然于胸。若不是受地震的影响，三月，理应是开着心爱的城市SUV、举家出游的美好时节。在这里，衷心期盼日系城市SUV能尽快走出愁云，重新回到德、美、韩的四国战局中，再现百花齐放的热闹景象！【网上车市深圳站】

(编辑 赵起)