深圳120救护车闯红灯撞大巴 现场18人受伤

【网上车市】6月2日上午１１点５０分，在福田区彩田路与福中路十字路口，一辆沿彩田路由南往北行驶的１２０救护车与沿福中路由东往西行驶的３７３路公共汽车相撞，事故导致１人重伤、１７人受轻伤。多名目击者称，事故皆因急救车闯红灯所致。

昨日上午，多名市民报料称，彩田路与福中路十字路口一辆救护车与公共汽车相撞，事故导致多人受伤，记者迅速赶往现场了解情况。

１２点１０分，记者在事发现场看到，事故中福田区第二人民医院的救护车与３７３路公共汽车紧贴着冲上十字路口西北角的安全岛上。３７３路公共汽车车头挡风玻璃全碎，右侧前车门只剩下变形的门框，玻璃碎片散落在车辆前半部分的乘客座位上。急救车紧挨着公共汽车，车头右侧损毁较为严重，车轮等部位已变形。

当时，车上所有人员已下车，附近三家医院接到通知后，迅速派救护车前来援助。福田交警大队事故民警赶到事发现场进行勘察、疏导交通并协助１２０医护人员将伤者送往医院。

突如其来的事故令３７３路公共汽车丘司机心有余悸，他的头上满是玻璃碎片，额头上有多处血迹，鼻子、脸颊上扎着许多细小的玻璃片。丘司机告诉记者，当时他正驾着车由东往西行驶，并在绿灯的情况下进入十字路口区域，谁料左边横着杀出一辆救护车，撞上他的车头左侧，紧接着两车像失控了一样一起冲上安全岛。

３７３路的乘务员称，当时公共汽车上有三十多个人，座位已坐满。车上的玻璃窗和车门的玻璃落下时，坐在前半部分的一些乘客脸上被扎伤或刮伤，部分乘客在事故中腿部受伤。经了解，公交车上一共有１３人受伤，救护车上一共有５个人，都不同程度受伤。１８个伤者中救护车上１人为重伤，其余１７人为轻伤。

“眼看就要到站，却突然被撞了。”昨天上午，吴先生与朋友从布吉海关上车，乘坐３７３路前往福田区大中华。吴先生回忆时说道，昨日上午１１点４９分，３７３路公共汽车沿着直路正常行驶。当时，彩田路由南往北方向的车队中，别的车都还没走，唯独这辆１２０急救车从公共汽车的左侧冲了过来。当时两辆车速度都很快，在路中央撞到一起。乘客黄小姐告诉记者，当时他们两人坐在公共汽车后门旁边的座位上，事故中腿部受伤。黄小姐说，当时并没听到救护车响警报，也没看到其亮警灯。黄小姐的说法得到了其他正在等待救护车的乘客们的认同。他们质疑，救护车就能随便闯红灯吗？

当时救护车并非执行紧急任务

昨日下午，记者就此事采访了市交警部门有关人员。据介绍，经初步调查，救护车沿彩田路由南往北通过福中路口时冲红灯。目前，此事故在进一步调查处理中。

那么对于救护车等车辆，是否具备不受信号灯限制的权利呢？警方表示，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条规定，警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。应当特别注意的是，其必须在“确保安全的前提下”，而且是在“执行紧急任务”的情况下才可以优先通行。

记者了解到，当时，这辆救护车并非执行紧急抢救病人的任务，而是把一名在其他医院检查的患高血压的病人接回福田区第二人民医院。

有3个疑点待解

根据医院《救护司机值班职责》规定，执行急救任务时，必须按规定使用警报器与任务灯，车辆返院后严禁使用警报器和任务灯。而根据我国道路交通安全法的规定，救护车作为特种车辆，执行紧急任务时，“在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行”，这就是所谓的特种车辆的“优先通行权”。

昨日，患者吴金平的妹妹吴女士告诉记者：“姐姐有高血压，是梅林医院的救护车送到福田人民医院检查的，然后在回梅林医院的路上出了车祸。”

“即使救护车是特殊车辆，但司机要在保证安全的前提下，方可行使特殊权力。救护车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有道路优先通行权。大巴司机和乘客在事发前没有听到救护车的警笛声，救护车是否是在紧急接送病人，救护车是否有闯红灯，这些都存在疑点，还需进一步调查。”福田交警大队事故中队一名不愿透露姓名的交警说，救护车的“优先通行权”并不等于“免责特权”。在这起车祸中，救护车是否应该担责，还需要待调查结果出来以后才能下结论。【网上车市深圳站报道】
 

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(编辑 左菲)