经济车型新达人 一汽大众新捷达到店实拍
2010-03-17 22:58 来源:网上车市深圳站 作者:陈振 编辑:陈振 动感互联观致3五门版
打开车门坐进车内,内饰整体风格没有什么变化,依旧是采用帕萨特B4的整体设计。车内整体颜色由黑色与米色担当,仪表台偏向驾驶员一侧。受于成本原因,大众是不会将这样一部老车型重新设计内饰并将其推出,简洁、好用、耐久是最大诉求。方向盘仍采用三幅式,这一设计源自宝来。CD机样子也有一丝改变,看起来更加时尚。
我认为有必要将这台变速器拿出来说一说。5速手动变速箱,名字看似没什么可介绍的,不过使用起来确实很好用,不得不称赞大众的变速箱。虽然手感不如POLO及速腾的MQ200、MQ250,毕竟不是同一年代产品,但技术过了这么多年,仍比很多同价位车型手感好很多,入挡清晰、顺滑,行程也适中。唯独挂入倒挡时还需按下去,如果你开惯了大众系列车型,那就不用多说了。如果您不是大众车的忠实用户,那就需要适应下了。
内饰最大的变化莫过于这台组合仪表,将行驶里程、水温表及油量显示集中在一块液晶屏中,看着漂亮、使用也很方便。温度表在50度及90度及130度有标注,90度为捷达发动机正常工作温度值,如果到130度就提示已出现故障了。油表共分为4个刻度,可以时刻告诉驾驶员油量的变化。
新捷达配备1.6L单顶置凸轮轴(SOHC)两气门引擎,最大功率70千瓦(95马力),最大扭矩140牛米,最大功率与最大扭矩输出转速分别为5600转及3500转。SOHC配两气门的发动机,最大特点是起步加速迅速、有力,经济性突出,在维修、保养上也占得先机。当然,缺点也很明显,两气门并不适合高转速,带来较大噪音同时并不能换来出色的动力。
(编辑 陈振)
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