东瀛之车 晶报 佳佳

1月底受广丰邀请，有幸参观了丰田工厂，位于日本爱知县名古屋市的丰田工厂是丰田全球总部所在。据说现在已经成为了去日本本州旅游的经典项目之一。

进入工厂的第一印象是整洁有序，不像我之前参观的国内一些工厂那么乱糟糟，讲解员MM很漂亮很亲切。由她引导媒体和车主们了解丰田车厂的生产工序、组装过程。日本丰田里具备领先的高科技操作系统、高水平的工人，使得每道工序的完成都很具效率，用时极短。工厂内还配备了视频播放讲解，之后还让我们到流水线上切身体验工人们的实物操作。

值得一提的是，丰田的同一条生产线可以同时生产不同款的汽车。也就是说，在生产线上你会看到， 第一辆是房车，紧接在后是一辆7人座的休旅车，之后又是一款轿车。同样的生产线记者还在国内的长安铃木看到过，当时看到同一条生产线上同时下来的天语、雨燕和奥拓，着实让我吃惊了一把。

记者在日本东京、大阪等城市街上所见，大多数人开的都是丰田、马自达、三菱的小车，尤其是混合动力普锐斯，十分畅销，据说在当地购买折合人民币才8万-9万元。据导游介绍，当地购买欧洲车要交的税比中国还高，因此也难怪满大街都是“国货”了。

日本的加油站不比中国的油站规模“宏大”，一个个小小的，很朴素。一边写“油”，一边写“电”，车主可以自行加油充电，看到一日本热辣美女在寒冷的冬天光着雪白的大腿下车，加油充电完毕后扬长而去，不由心生羡慕。

究竟是羡慕人呢，还是羡慕车呢？我想两者都有吧！

(编辑 左菲)