电影《阿童木》给车市带来了什么？

【文/王概】对80后生人来说，《阿童木》绝对是记忆力不可或缺的一个东西。和汽车不断的更新换代改款一样，《阿童木》也在尝试中不断的寻求突破。今年是手冢治虫逝世20周年，电影版《阿童木》成为最受关注的话题。实际上阿童木的影响力不仅是片子本身，比如今年暑期热档的《机器侠》中方力申饰演的机器人K-1，他的发型设计其实就是阿童木的发型去掉两个犄角而已。

　　

《阿童木》的成功以及此后一直维系着的较高热度说明，一款好的作品要想不过时，就一定要有思想境界，并能够保持作品的可延续性。汽车恰好也是这样的一种商品，它的流行元素、专业韵味和代表的文化符号都是很值得玩味的。

拿运动车型来说，在上周，马自达睿翼推出了它的2.0L车型。这款由奥运“飞鱼”菲尔普斯代言的车型有着很时尚的外观和流线型的车身。设计的本身在带给人心灵上愉悦的同时，其实也强调出这款车具有很好的操纵性。实际上，马自达睿翼走的还是老马六的路线。作为国内首款中高级运动轿车，老马六采用了更加突出运动性能的双横臂式独立式前悬架和E型多连杆式后悬架，因此在改装优势上，它具有比锐志更加认可的口碑。睿翼上市而老马六的不停产一方面是因为差异化的产品有助于提高生产线的利用率，另一方面，老马六还是有市场的。

但由于价格等因素，行驶在马路上的改装马六仍然是凤毛麟角，而大家最熟悉不过的莫过于东南汽车的拳头产品V3菱悦。作为三菱经典车型蓝瑟的传承，曾经叱咤WRC赛道的集体记忆赋予了V3菱悦与生俱来的好动本性与改装潜力，而5.98-7.58万元的定价区间也令V3菱悦成为低成本改装的首选，受到了广大年轻赛车发烧友的欢迎。事实上，V3菱悦在尊重前作的基础之上进行了传神的演绎，例如它的车身、底盘和传动系统都是沿用了蓝瑟的配置，成熟而稳健的底盘能带来不错的操控性，而前麦弗逊和后多连杆的悬挂也是超出了同级车的水准。而动力上V3菱悦搭载了三菱4G15 1.5升MIVEC发动机，最大输出功率达到了81千瓦(动力超越了蓝瑟，73.8千瓦)，最大扭矩达到了134/3000，这在同级别车里可算是佼佼者了。

除了技术性能之外，V3菱悦的配置也是一大亮点。以销量比较好的旗舰版为例，这款车型官方指导价为7万多元。处于舒适版和导航版的中间位置，它除了保留原有的无钥匙启动系统和遥控尾门开启之外，新车型还进行了动力升级，引入最新的三菱全新全铝4A91 1.5L MIVEC发动机，同时还加装了米色内装与软质门饰板等细节配备。从这个角度上来说，合资车的品质，自主品牌的价格当然是消费者所需要的。

《阿童木》在诞生之初就具有新颖的特质，在今天看来里面的故事情节还是很具有可读性和前瞻性的。但它的长盛不衰，更多的在于剧中人物的可塑性能够引起观众的好奇心。汽车也是一样，经典绝不只是某个设计与元素的延续，而是品质与趋势的结合。优质的品质能够赢得消费者信赖，引领未来的趋势可以吸引更多人的尝试，从这个角度来说，车市的阿童木们还是越多越好!（文/王概)

(编辑 赵起)