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品质与个性的完美结合体—酷熊

2009-07-21 17:33 来源:网上车市—深圳站  编辑:张玲 动感互联观致3五门版

随着08年底1.3升炫丽的推出,长城再次率先打响了小排量车的动力升级战,推出了具有可变气门正时(VVT)技术的1.3升、1.5升的全铝发动机,这在自主品牌的小排量车里还属首次,显示了长城汽车在动力单元的研发实力。酷熊与炫丽虽同属于长城CH轿车平台,但酷熊的车身尺寸明显大于炫丽,而且外形更是增添了许多时尚元素,为国内市场的唯一独具个性的高性价比的小车。酷熊搭载的动力系统为长城汽车全力打造的先进的全铝VVT1.5L引擎,这款1.5VVT四缸汽油机最大输出功率为77kW/6000转,最大扭矩为138N?m/4200转。

精英型酷熊增加了非常实用的电动后视镜和大灯高度调节,其中大灯高度调节更是同级别车型中少见的配置,值得称赞。酷熊的车长3951mm、宽1695mm、高1634mm,轴距为2499mm,前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为纵臂扭转梁式半独立悬架,驱动形式为前置前驱。它独特的造型透露出一些对汽车工业开创初期的怀旧情调:车尾、车顶以及车身侧面几乎成90度角垂直;室内有600L的储物空间,A级车竟然能享受C级车的宽大舒适空间。同时拥有多功能方向盘功能,不仅有效提高了行驶的安全性,而且按钮的做工和手感超越所有同级的车型。内饰细节依然保持了很高的水准,整体做工工整、细致。空调出风口,为样式讨巧的园型360度可调设计,可以任意调节出风口的风向,旋转扭动并没有松旷干涩的感觉。1.5升发动机随着脚腕的发力爆发的更加活跃,而且高转速、高动力的后作用也更加的明显,低转速下充裕的动力储备绝对能满足普通用户日常的使用,行驶起来也更加安逸。而4000转以上的极限驾驶则更多是为了挖掘1.5升新动力的潜力。

在同级别精品小车中,酷熊是唯一采用国际知名品牌奥托立夫安全气囊、电子预紧式安全带,博世最新8.0版的ABS+EBD的车型。其“笼”式安全车身、独特的安全设计结构也有效保障了成员的安全。中置仪表的设计更有利于司机的安全驾驶,造型新颖的中控台则进一步强化了其年轻个性的市场定位。驾驶和动力方面才是我们着重说明的地方,新搭载的发动机型号为GW4G15,是由长城汽车公司自主研发,并应用了来自日本MIKUNI(VVT)连续可变气门技术,全铝缸体和高强度塑料进气歧管,使发动机整体重量减轻了20%,顺应了当今轻量化的节能设计理念,能达到环保节能的效果和经济用车的实效。酷熊的品质、所有部件的结合水准不差于甚至是高于同价位的合资品牌轿车。

市场上唯一独具个性的高性价比环保、先进精品小车-----酷熊的显著优势:价格实惠,动力系统先进,外观个性,空间宽敞,一流的高档安全配置。能全面的满足年轻有为,且追求鲜明个性朋友的需求。如果开车上路,你想拥有最高回头率的办法就是与“熊”同行。

更多长城新闻:长城汽车全系热卖 销量同比增长110%


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(编辑 张玲)

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