东风雪铁龙世嘉三厢深圳首批用户交付仪式

6月13日，东风雪铁龙世嘉三厢全国首批用户2009深港澳国际车展正式交付，简洁而热烈的交付仪式上，10名用户代表得到新车钥匙。此外，世嘉两厢车友还邀请世嘉三厢的新车主们进行一场世嘉车友的大巡游，展现他们的型动生活，预示东风雪铁龙征战主流中级车市场的序幕正式拉开。东风雪铁龙各家经销商总经理、东风雪铁龙华南销售代表处首席代表侯春出席了交付仪式。据悉，世嘉三厢自公布价格不到一个月的时间内，已经接受订单6120个。

东风雪铁龙华南销售代表处首席代表侯春致辞

深圳首批世嘉三厢车主亮相

世嘉“型•动体验营”的活动设计以“型”和“动”为关键字。“型”的部分主要包括品牌文化、车辆展示和互动活动三大板块内容。现场布置的大量“雪铁龙90年”、“东风雪铁龙品牌解读”、“WRC”等为主题的图片、文字和视频资料，全面展示了东风雪铁龙“人性科技 创享生活”的新品牌主张。而车辆展示部分，则包括同宗同源的世嘉两厢和风靡世界汽车拉力锦标赛WRC赛场的C4 WRC战车，以及上海车展荣获“最佳(中国)首发新车”大奖殊荣的东风雪铁龙世嘉三厢。配合产品、品牌推介及互动问答等环节，使所有体验者更能深入体会东风雪铁龙独树一帜的品牌文化和世嘉车系的冠军品质。

现场世嘉三厢车主致辞

现场精彩表演

而作为“动”的部分，“型•动体验营”深圳站在深圳会展中心北门的西北广场，同步展开以世嘉三厢试驾为主的深度体验活动。试驾现场还可以参与在4月上海车展上极具人气的，以C4为主角的GT5赛车互动游戏。

另外，此次“型动体验营”还特别设置了以世嘉三厢为主的试乘试驾活动。参与试驾的消费者通过18米蛇行绕桩、S弯道操控体验、湿滑路面稳定体验等项目，可深入体验世嘉三厢卓越的冠军品质和优异的操控性能。据悉，世嘉“型动体验营”南线活动于6月10日深圳站开始。现场我们还采访了东风雪铁龙华南销售代表处首席代表侯春先生，以下为采访内容。

网上车市：已经上市的两款新车，跟同级车相比有哪些竞争优势

侯:对于竞争对手而言，我们的价格还是很有竞争力的。价格对于用户来说也不是最主要的决定因素，对于用户来说，最主要的是产品的质量以及产品的可靠性，而在这一方面，由于车是东风雪铁龙的产品，我们会一直强调质量。另外这两款车也将会在车展上亮相。另外对于我们的产品来说，总是显得有一点与众不同，欢迎大家到我们的展台上来参观。

网上车市：为什么说世嘉三厢销量和品牌是双重杀手呢？另外国产的C5将会什么时候出来呢?

侯:“世嘉三厢上来后，我们也将采用三厢、两厢联手，用‘双子星’战略，月销量应该可以做到6000辆以上。”毫无疑问，东风雪铁龙今年的重中之重将是世嘉系列，而C5的国产时间目前还尚未确定，不过09年应该投产的机会几乎没有。因为对于东风雪铁龙来说，尽管已经明确了“一键还原”式的品牌价值回归战略，但这个浩大的工程才刚刚开始，“在09年，销量不是我们的第一目标。我们认为还是应稳扎稳打，让用户有个了解我们品牌的过程。我们首要的目标是要做好质量，包括产品的质量，网络的质量，整体服务的质量。只要质量好了，口碑好了以后，车的销量也就会自然而然地上来了。”

(编辑 陈振)