车市新战场 对比三款中高级车售后服务

中高级车市的竞争已经趋于白热化，面对众多车型的贴身“肉搏”，如今的竞争已不单单是比拼车型技术和价格那么简单了。产品的售后服务以及保养成本已经成为各品牌车型暗中较劲的环节，这也是消费者越来越关心的问题。

    众所周知，每款车型都有其既定的免费保养期或是保养政策。一般而言，免保期越长、保养的公里数越多，就越能体现厂商在售后服务方面的责任感。同时，从某个角度来说，这也可以看作厂商对旗下车型质量的信心。本文从3款热销中高级车型的售后服务及保养成本入手，做一个大致的比较，供消费者参考。

    目前，国内主流的中高级轿车实行的免费保养期限基本上都是“2年6万公里”，如天籁、领驭、君越等，另外像凯美瑞是“2年5万公里”。上表中的迈腾和致胜的免费保养期限基本上延续了中高级轿车实行的“2年/6万公里”或“2年/4万公里”的售后服务标准。而MG名爵则推出“英式管家”的全方位服务理念，车主可在全国MG名爵4S店内享受3年或6万公里（6次）免费基本保养、“四季”贴心关怀检测服务、3年或6万公里救援保障等丰富内容。目前，国内在这方面做得比较好的是荣威和克莱斯勒300C，其保养期达到了3年8万公里。相信随着名爵逐渐融入上汽体系，将给更多地区的消费者提供了更全面、高水准的“尊荣服务”。

    由于车型的不同，很难在每一项日常保养项目中得到统一的衡量标准，由于保养的周期和项目各有不同，单纯比较某一次保养过程所产生的费用有失公允，而且不能以此作为孰优孰劣的评判标准。本文选取了针对每款车型6万公里日常基本保养项目的整体费用进行对比，其中费用以更换三滤（汽车三滤是指空气滤清滤。汽油滤清器以及机油滤清器）为主。

    名爵MG7首保时间在5000公里或3个月，首保免费。除一系列相关检查外主要会换机油和机滤，此后每隔1万公里需要定期保养一次。常规保养更换机油和机滤，价格194元（不含工时费）；大保养需要更换机油和三滤，价格336元（不含工时费），其他保养部件视行驶里程和用户手册要求而定，这样的保养费用同级车中相当有竞争力。

    迈腾首保为7500 公里，第二次保养在15000公里时进行，之后每10000 公里保养一次，首保为免费。迈腾的空气滤清器每2万公里更换一次，汽油滤清器每3万公里更换一次。6万公里常规保养总费用虽不足万元，但仍是3款车型中最高的。
 
    致胜首保为3000公里，之后每5000公里保养一次。致胜的空气滤清器和汽油滤清器都是每10000公里更换一次。在购买致胜的时候，长安福特有赠送4次免费更换机油机滤保养的政策，这样计算的话，致胜2万公里内的保养花费在同级别车型中属中规中矩。

结束语

    新购车时代，消费者在追求车辆高品质、高性能的同时，逐渐注重售后服务体验以及使用成本，这些都将成为影响消费者选车购车的重要因素。通过以上的对比，希望能对消费者的购车有所帮助，购买到自己心仪的车型。

(编辑 赵起)