Polo成为购置税新政主角的内幕

自汽车购置税新政出台以来，一时之间，1.6L及以下排量的车型成为市场的宠儿，各汽车厂商也看到由此带来的市场机遇。在直接受惠的AO级小车中，上海大众汽车的polo迅速成为购置税新政的主角。经过笔者与厂商及polo车主的走访，获得其中的原因，真是必然之中，意料之外。

购置税新政意味着什么？

继2008年的全球性金融危机，2009年有愈演愈烈之势，汽车产业也首当其冲受到冲击，国家调整汽车产业规划的宏观调控，也成为中国汽车企业发展、消费者购车选择的风向标。调整购置税，一个方面在于鼓励小排量汽车的发展，同时，也刺激节能环保型小排量车的消费，扩大汽车内需，让更多的家庭拥有自己的小汽车，享受汽车所带来的新的生活方式，提高人们的生活质量。

Polo：德系精品成为新政主角

在购置税新政实施以来，polo迅速成长为AO级车型中的主角，作为一款上市已久的车型，却具有非同一般的竞争力，这让笔者颇为好奇。“没什么好奇怪的，polo在市场上拥有很大的保有量，产品的可靠、耐用、安全、节油等特性，早已让消费者耳熟能详。春节期间，我们推出精选车型，响应政府的倡导，实行全免购置税，一时之间，订单呈直线上升，这既是polo产品力的体现，也是上海大众品牌竞争力的体现。”经销商一番话，诠释了笔者的不解之处。

谈及产品竞争力，就不得不让人想起polo上市时，首个采用激光焊接、空腔灌腊等领先技术，一时间，小小的polo成为技术领先的代名词。技术领先来自于实力，同时，也是科技以人为本的体现。
作为德系小车的代表，polo的安全性与可靠性是有口皆碑的。除了激光焊接车身，厚重的底盘等，polo电子配备系统也充分体现了安全特质，除了标准ABS＋EBD以外，CBC弯道制动控制、MSR发动机阻力矩控制系统则可以在下雨或处于下坡路段时，自动判断地面附着力，通过降低对发动机的阻力矩来保持车辆行驶的稳定，而车速感应式电液动力转向系统使得车速越高时方向盘就会变得越沉，以保证高速行驶的安全。

时至今日，polo发动机仍然处于技术领先的位置。无论1.4L还是1.6L发动机，均具有发动机控制器控制的节气门体自清洁功能，避免积碳。同时16V-HLD发动机均采用的Bosch  ME7.5.20控制系统能够保证发动机处于一种精确的控制模式之下，始终提供可靠、稳定的动力输出。1.4L发动机的最大输出扭矩提高了4N•m达到了130N•m，而1.6L发动机的最大输出功率和扭矩分别达到了77kW、155N•m。

手动档的POLO那种入档时的吸入感给每位polo车主留下深刻印象，“感觉就像是在与你交流与互动，这个时候最能体验到什么是驾驶的乐趣”，一位polo车主这样描述他的感受。

而polo的实用性，也是得到车主的高度认可。“虽然表面上看，小小的polo空间有限，但是用起来才知道，作为家庭用车，并不逊色于三厢车”，三年前购买POLO劲情的李先生称。实际上，劲情的行李箱固有容积为250L，后座折叠后最大容积可达1030L，充分体现出POLO“以小见大”的设计理念。
作为德系小车的典范，polo时至今日，仍然受到顾客的追捧，也就不足为怪。

Polo：三大举措成为新政主角

伴随购置税新政的推出，polo全系不仅仅是停留在对新政执行的层面上。笔者从几家上海大众经销商处获悉，上海大众针对polo全系车型，采取三大举措，响应政府号召，将新政所要体现的精神深入推进。

举措一、上海大众响应国家节能环保、推动小型车发展的汽车消费政策，据上海大众经销商称，根据不同的车型和不同的促销政策，最高优惠额度可达10000元。

举措二、为了让消费者享受更多优惠，在活动期间购买polo家族任一车型，全免车辆购置税。

举措三、在此次热潮期间，到上海大众华南地区各大经销店购买polo的车主，均获赠一年交通强制保险。

三大实实在在的优惠举措，难怪使得polo一跃成为新政的主角。

Polo：羽林大赛畅享polo生活

汽车是代步工具，但不仅仅是代步工具，更是一种生活方式的体现。上海大众不仅对产品品质苛严要求，更是对售后服务极致追求。POLO定期举办丰富多彩的车主活动，为车主提供时尚精彩的POLO生活。日前，各汽车厂商将目光盯紧消费者钱包的时候，polo却在筹划举办盛大的polo车友羽毛球赛事，让polo车主真正体验感受到polo时尚健康的生活理念。

本次POLO“羽”林大会一开始，就接受到众多车主与潜在客户热情报名，全省“羽”林精英海选赛正如火如荼进行中。这次比赛，会让众多的“polo”们能够真正感受到POLO的时尚与激情魅力。

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(编辑 陈振)