进口车理应其升?奥迪Q7需加价3-5万提现车

近日，大排量车消费税上调的声音继续高涨，尽管消息迟迟未能落地，但豪华车市场已经借势而涨。编者走访深圳车市发现,许多品牌的优惠已经开始缩水,甚至出现加价销售情况。

编者今日在深圳4S店了解到，现在奥迪Q7现在各店车比较少，都需要预订，等车3个月，现在提车需要加价3万-5万元，预订排期按照指导价销售。奥迪4S店销售顾问告诉记者，奥迪TT目前有现车，有黑色、石榴红、银色可供选择，没有涨价也不用加价，但3.2T的不到9月份可能就会涨价了。据悉，目前市场上奥迪A8和TT均可以提供2万－3万元的购车优惠，但奥迪A86.0需要预订。

以下为网上车市深圳站市场收集行情：

奥迪Q7所采用的V8发动机经过了调整。其连续的扭矩曲线能够一直到达额定转速，并且能够自我调节——这些就是新款发动机的性能特征。

该发动机能在6800转/分的时候输出惊人的动力(257千瓦/350马力)，并且在3500转/分时输出440牛·米的最大扭矩。但它的过人之处不仅于此，其驾驶性能也绝对一流，即便是在激烈的比赛竞争当中也毫不逊色。

编者评:奥迪Q7其实还指是一部大型轿车，我们之所以这么说，是其的家族并没有完全的越野性能体系来支撑Q7的功能，对于一款公路型SUV来说，舒适性才是至关重要的地方。良好的动力，精准的操控，时而下到泥泞不堪的道路上，显示一把自己的越野性能，也是未尝不可，但对于一款百万级的车型来说，我相信并没有多少人足够忍心将其扔到破路上来验证自己的性能。所以说强大的公路性能才是其做大的特点。 

(编辑 陈振)