[动态]：A0车市开年大战 区隔定位圈定生存空间

仔细观察07年A0级车市发展脉象，不难发现，经济型小车的竞争正在从价格竞争转向由品牌、品质、外形、价格、理念等诸多因素构成的全面竞争。刚刚迈进08年，在提倡环保与节能减排的大背景下，小排量车更加备受瞩目，POLO劲情劲取、飞度、雨燕等既有车型纷纷更新换代，同时，CROSS POLO、马2、雅力士等新车也蜂拥而至，A0级车市的竞争变得愈演愈烈，一场开年大战一触即发。在这样的竞争态势下，各个厂家都力求在市场营销和品牌宣传中，寻求差异化的区隔定位，从而为自己圈定生存空间，抢占市场份额。 所谓的区隔定位，也就是突出自身的最大优势，以显著的品牌与产品特点区别于竞争对手，从而占领市场上属于自我的那块阵营，吸引目标消费者。就目前的A0级车来说，由于品牌背景、产品实力以及造车理念的不同，定位上的差别还是非常明显的。 专注品质精益求精 德国人严谨的造车态度定义了严格意义上的汽车品质，即使是小型车也能做到“麻雀虽小五脏俱全”，在中国的A0级车市，POLO劲情劲取就是最具代表性的时尚精品小车，比较同级别车型，“精品”无疑是劲情劲取的差异化优势。无论是德国大众最先进的16V-HLD发动机与高级车上才有的Tiptronic 6档手自一体式变速箱组成的驱动装备，还是全激光拼焊镀锌钢板车身与周全的主、被动安全配置结合的安全保障，以及空腔注蜡、数控焊接、12道涂装等精湛工艺，再加上舒适的高科技配置与历久弥新的经典外形，都远远高于其他A0级车型的性能装备，POLO劲情劲取牢牢地占据着中国AO级车的精品阵地。 追求新颖个性设计 A0级车的目标消费者大多是年轻人，因此，新颖、个性的造型设计会是产品的最大竞争力之一，这也是大多数A0车型惯用的卖点。比如东风雪铁龙C2，造型紧凑饱满；标志206凸现了浪漫的法式风格；雪佛兰的乐骋Aveo则更强调一种亲和力；铃木的两厢雨燕更强调了新式的前大灯造型。 固守价格低端阵地 尽管A0级车的价格本来就不高，但相对于8—10万的主流定价，奇瑞A1 5—6万、铃木雨燕6—7万的低价策略成功地为自己圈定了一个小型车里的低端阵地，满足了许多财力有限，又渴望拥有一部小车的普通家庭或年轻消费者用户，还是非常有竞争力的。 引领潮流生活方式 在国外，小型车一直都是时尚潮流的引领者，往往在小型车的设计理念中体现了诸多当下最前沿的流行元素，比如风靡欧美的宝马MINI COOPER、大众甲克虫，都引领了一种潮流的生活方式。在目前中国的小型车市场中，刚上市不久的CROSS POLO也扮演了这样一个潮流趋势的领跑者，将多种车型所具有的性能优点融合在一起，针对前卫大胆同时注重品质和内涵的创意人士，以动感外形和城市越野级的多功能装备营造了一种天生不羁的精致生活方式。有意思的是，我们可以从这款车身上看到，厂家已经在区隔定位上尝试精益品质与个性设计的跨界融合。

(编辑 网上车市)