[动态]:同步国际 从广州车展看国内多功能车发展

以“与世界同步，为生活加速”为主题，2007年第五届广州车展于11月20日在琶洲国际会展中心拉开帷幕。在本次车展上，国际巨头带来了合资品牌日产逍客、新CR-V手动档、雪佛兰科帕奇、雷克萨斯LX570等新款多功能车，国内自主品牌也不甘示弱，奇瑞、长城、江淮等汽车厂商也带来了具有同步国际的多功能车产品。车展一直是汽车发展的风向标，其前瞻性是勿庸置疑的。透过这面镜子，我们可以大体可以判断车市未来的发展方向。

同步国际 消费理念先行 在国外，多功能车在整个乘用车的市场销量中所占份额最高可以达到30%，而国内多功能车市场份额只占到整个乘用车的10%左右。在国外，消费者对轿车和多功能车并无明显的厚此薄彼，尤其是在购买第一辆车时两者基本上是并重的。 随着国内经济的快速发展，消费者购买力得到迅速的提升，越来越多的消费者把目光转向了具有“时尚、个性、多元”的多功能车上，在选择车辆时更多考虑的是外型、功能、舒适感等因素，更偏爱那些能给他们带来更高生活品质的车型。 权威数据显示，07年9月国内乘用车市场整体同比增幅达22.42%，多功能车同比增长高达65.2％，传统家轿的增幅为22.48%。其中以瑞虎3为代表的自主品牌多功能车增长迅速，1-9月瑞虎3同比增长率高达114%，位居同类车型前列。 数字反映了国内消费者的观念正迅速同步国际水平。一方面，国内的汽车市场面临消费者的第二次购车高潮，根据国外经验，消费者的二次购车时，会更青睐实用的多功能车。另一方面，国内消费者对汽车的观念在潜移默化中发生了巨变，轿车已经不再是唯一选择，更多消费者将个性的张扬以及功能扩展的期望寄托在多功能车型上。