编者按：6月8日-10日，中国最具观赏性的超级摩托赛事CSBK揭幕站将在珠海国际赛车场精彩上演，当俗称“肉包铁”的摩托车来到600cc这个级别时将为我们带来怎样的感观刺激？
国内厂牌军团宗申、雅马哈天剑、新感觉、飞鹰、凌肯谁能问鼎珠海？
世钊、三禾、TT谁能拔得头筹？
超级摩托、GP赛车、国产战驹
超级战场 巅峰对决
看英雄横刀立马 问哪家称霸两轮
是新赛事也是老朋友，超级摩托车赛在珠海国际赛车场有多年的“积淀”，有不少常年相伴的铁标车迷；近年来伴随着新飞泛珠三角赛车节的成功，超级摩托组的比赛得到更多观众的喜爱。2007年，代表了中国最高摩托车运动水平的GP125战车与一众高手全力加盟，与超级摩托斗士们完美组合，无疑会让中国超级摩托车锦标赛CSBK具备前所未有的精彩场面。
SS600cc组：同根相煎
Supersports600cc组将会是本场赛事最热闹的组别，30多部参赛车辆形成了世钊、飞鹰、新感觉、凌肯、星武、TT、三禾等多家车队“围剿”宗申车队的局势。谁将更胜一筹？随着冠军的出炉，答案自然揭晓。在本组比赛中，另有一个有趣的现象就是，这个组别的决战，可以称之为省港澳大对决，报名车手90%来自广东及港澳地区，这也是南部沿海地区摩托车运动有扎实根基的一种表现。不过令人欣喜的是，本次有两位来自北京的车手岳昱博和李鹏宇报名参赛，他们分别代表飞鹰赛车队和区氏赛车队，看来CSBK作为全国最顶级摩托车赛的影响力正在逐渐增加当中。
在MotoGP中国大奖赛中腰椎受伤的黄世钊选手将无缘这站比赛。目前黄世钊手术情况良好已办理出院手续，他本人是否会出现在珠海国际赛车场，为其名下的世钊车队助威，6月的第二个周末，一切将有答案。
即便黄世钊这位有力的冠军争夺者缺席本站，但世钊车队的何子贤与宗申车队的何智峰仍将引发600cc的王冠争夺。两位何姓车手之间，不可避免地将要在赛道上演一幕“同根相煎”的惨烈场面。而宗申车队的另一位车手周浩云，也是经过多场EWC（世界摩托耐力锦标赛）、MotoGP、亚洲公路锦标赛洗礼的高手。周浩云相貌清秀，绰号“九咪仔”，技术纯熟加上年龄优势或许会给“九咪仔”胜过前辈大哥的机会。宗申另一位车手是来自西安的王铸，有多年留洋经历也参加过多次MotoGP的比赛，更不缺乏获胜机会。整体来看，宗申车队在此线团体称王几乎是“板上钉钉”的事了。
GP125组：剑拔弩张
在GP125A组，首先要提的“剑”是雅马哈天剑车队。22岁的肖进是中国赛坛目前被业界最看好的新生代车手之一，其心理素质、技术水平和参赛经验在近两年都有突破性的进展。尤其是他作为新人首次踏入MotoGP赛场就闯入决赛并顺利完赛，让人刮目相看。在上月的MotoGP上海站中，肖进在GP250组的平均圈速达到了2分11秒87，而他又恰恰是去年GP125A组珠海站的分站冠军。这名车手的状态目间正处于上升通道中，非常具备争夺年度冠的实力。不过，肖进必须小心提防来自重庆渝安新感觉的车手黄至禺，“大头禺”阳光帅气，有多年的125A征战经验，个人实力突出，绝对不会让肖进轻易得手。
GP125B组，可以说是最难预料的一个组别。年轻的宗申车手孙楠、曾建航由于有车队较强大的改装实力的支持，相信尽管是从去年的110组晋级而来，也具有相当的夺金能力。孙楠是2006年全国公路锦标赛110组的年度亚军，据车队负责人之一吴健介绍，在训练时，孙楠第一次跨上GP赛车，就在珠海赛道做出了2分的圈速，有相当的潜质。凌肯车队也不甘示弱，挖来了在全国锦标赛中具有相当实力的陕西车手何玉江和湖北车手李侠加盟，加上一直在为凌肯征战的河南车手张海龙，凌肯在本组中的实力也不可小视。渝安新感觉车队的区铭津和何旻霖同样也是GP组新人，代表未来GP水平的大争斗，就会在这几个年轻人中酝酿开来。
150公开组：霹雳女侠
150公开组虽然使用国产150cc以下排量的原厂车出赛，但因比赛规则不做改装尺度方面的限制，让本组的竞争充满了火药味，这也是中国厂商悍卫自身荣誉的一场大战。
从某种程度上来说，150公开组比的就是车队实力，这个“实力”可以分成两方面看，一是车队获得的资金支持力度，二是车队改装水准。
“谁有钱谁就能在这个组别中赢”——虽然直白，但却不乏道理。同样来自我国摩托制造业之都重庆的两支队伍，宗申车队与新感觉车队应该说都有资本雄厚的靠山，这两支队伍毫无疑问将在6月10号展开激烈的厮杀。此外，以生产个性化摩托为诉求的飞鹰，在赛事运作方面也突现了几分个性化，飞鹰车队起用一名女车手吴霞担负起此组比赛的重任。不要小看了这个年轻的女孩子，她可是去年全国公路锦标赛新感觉150组的年度亚军，有着丰富的驾驶原厂车比赛的经验，其拼命精神更是让许多男车手咋舌。此外，与德国SACHS有着合作关系的飞鹰，据传是将用于原厂150组比赛的战车飞鹰“霹雳侠”在德国进行了改装，更让人对“霹雳女侠”在珠海赛道上的表现充满了期待。
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(编辑 网上车市)
