日系车集体涨价均受日本地震影响
2011-05-27 15:28 来源:网上车市 编辑:李佳 动感互联观致3五门版
网上车市西安分站讯:日本地震虽已过去近两个月,但其对全球汽车产业的影响却在不断加剧,其中关键零部件如电脑芯片的短缺,二、三甚至四级零部件供应商受到影响的问题尤为明显。正因如此,日本本土汽车公司复产艰难,其他跨国汽车厂商也纷纷减产。对购买者而言,日本地震最直接的影响是导致了市场上进口日系车以及使用日系零部件的合资车型涨价、缺货等问题正在凸显。而这种状况要到何时才会缓解,却没人能给出准确的答案。
近日,记者采访了长安马自达西安骏雄店的负责人。该人士称:“目前西安市场的日系车型生产厂家受零配件短缺因素对所有在生产的车辆大都进行了相应的减产,长安马自达车型因全系车辆大部分采用日本原装进口配件,受地震波及,目前产能受到一定的影响,库存日渐减少,目前有近百台订单无法满足。”
日系车受到如此影响,与其一衣带水的合资品牌也或多或少的受到波及。记者走访多家4S店发现,在A级车市场,马自达3、新阳光、卡罗拉、思域等车型提车难;在SUV市场,除CR-V一贯货源紧张外,汉兰达到店新车数量也比计划明显减少,RAV4供货相对充足,但地震前原有的1万多元优惠也已取消;而高端车型雅阁、凯美瑞、天籁、锐志、思铂睿等,由于核心零部件仍然需要从日本进口,因此供应形势同样相当严峻。由此可见,减少优惠、回调价格、订货周期延长等关键词已成市场主旋律。
此外,受到日本爱信变速箱供应受限的影响,通用、大众、标致等企业也受到不同程度的波及,目前通用旗下君越、君威、英朗等车型订货周期有所延长,很多厂家的新车也推迟了上市时间。
就目前车市大环境而言,业内人士普遍持认为,日系合资品牌现状将维持到八月份后才有可能逐步好转,而日系车究竟何时可以步入正轨,暂时还无法预测。不过可以肯定是,短期内日系车的促销政策将全线回调,优惠缩水、提车困难等问题将持续扩大。
经销商:西安骏雄汽车销售服务有限公司(长安马自达4S店) 点击这里进入经销商页面
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(编辑 李佳)
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