2012-04-02 14:41 来源:网上车市 编辑:刘亚楠
【网上车市泰州站讯】提到中高级运动轿车相信很多人首先想到的就是马6。的确,马6一直是一个鲜明的存在,不仅在海外有非常好的销量,中国市场也是表现非凡。马6开创并引领了中国中高级运动轿车这一细分市场,因犀利时尚的外形和卓越的操控被誉为“弯道之王”。而马6的升级之作——睿翼,更是继承了马自达家族运动与时尚基因,拥有卓越的产品力、良好的口碑及行业影响力,被业界誉为“运动王中王”,其轿跑车型——睿翼轿跑更是引领了中高级运动轿跑的潮流。
从开拓到持续领跑
2003年,马自达和一汽轿车联姻1年之后,推出了首款运动车型马6,开创了国内中高级运动轿车的先河,后期才逐渐有锐志、新君威等运动型轿车的出现,很多人认为马6开启了中国汽车的“运动时代”。
2006年,当我们对轿跑车的认知还局限于贵族跑车的时候,马6轿跑以“略高一筹,全新境界”的独有姿态,走到国人面前。作为国内首款国产轿跑车,马6轿跑具备高安全、高动力、新潮流、一流操控的综合优势,一经上市迅速走红,一直是车界的“明星”。
2009年,一汽马自达正式将第二代马6正式引进国内生产,取名为睿翼,最先面世的是睿翼轿车,一如既往的运动风范,睿翼轿跑于2010年正式国产。在海外市场取得优异成绩的第二代马6,不仅完美诠释了运动轿车的精髓,国产后更是彻底激活了中国运动轿车市场,塑造了中高级运动轿车的审美理念与价值标准。
2010年,中国车市一片红火,在一批优秀车型的带动下实现了全年1800万辆的销量,其中以睿翼为代表的中高级运动轿车表现甚好。到了2011年,整体车市陷入低迷状态,甚至轿车市场出现负增长,但中高级运动轿车依然成绩不俗。可见,中高级运动轿车颇具市场吸引力。此期间,睿翼占尽天时地利人和,产品魅力得到充分发挥,无论市场销量还是用户口碑都收获颇丰,尽管锐志、新君威等车型对睿翼形成强烈竞争,终无法撼动睿翼在中高级运动车市的王者地位。
王者的魅力
面对国内“中高级车运动风潮”,作为中高级运动轿车的标杆,睿翼提出了运动与空间兼顾、舒适性与操控性俱佳的新运动主义。因此,睿翼驰骋天下,赢得了真正的尊重,始终拥占“运动王者”的市场地位,其根源在于独一无二的产品魅力。作为完美体现马自达“进化的Zoom-Zoom”理念的杰出代表,睿翼轿跑融合了跑车与轿车的优势,是个性外观、极致运动与高级装备的完美结合。
独特的5门掀背式车身及遍布全车的运动设计令人一见倾心,富于质感的全黑运动内饰则体现出了跑车风范的巨大张力,为驾驶者营造了一个良好的运动氛围。
9.5秒百公里加速性能令这款运动轿跑加速的过程干脆利落。2.5升发动机可实现124KW的最大功率和226NM的最高扭矩,同级车中表现出色。从悬架系统到动力系统的全面优化保证了极致的运动性能,配合稳健的底盘,形成睿翼轿跑一流的操控驾驭享受。
睿翼轿跑的魅力不仅在于保持优秀的运动特性,可贵的是兼顾大多数人追求的舒适感。同时以EPS电子助力转向、换挡拨片、国际顶级BOSE音响为代表的越级豪华装备更为睿翼轿跑增添了不同凡响的高级感。
品质DNA赢得口碑
马自达家族具有独特的品牌精神,无论是哪个级别的车型,都与众不同,睿翼更是将马自达品质DNA发挥得淋漓尽致。
上市4年,睿翼除了与生俱来的优秀基因和出色的产品魅力,其品质有口皆碑。从领先的设计理念,到标准的生产工艺,每一辆睿翼都堪称精品。“年度最佳中级车”、“产品质量最佳国产中高级车”、“最佳操控车型”、“最受网友喜爱中型车” ……睿翼斩获了系列殊荣,睿翼轿跑更是赢得“轿跑第一车”的称谓,“运动王中王”的魅力可见一斑。
2012年运动时尚风仍是中级车市消费主流,相信睿翼将继续挑动消费者敏锐的神经,凭借其优异的成绩、口碑及卓越的产品力,继续领跑中高级运动市场,坐拥中高级运动王者地位,尽显运动王者风范。
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(编辑 刘亚楠)
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