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江淮乘用车公务市场“兄弟联”联袂亮相成都车展

2010-09-25 03:00 来源:网上车市网站  编辑:李佳 动感互联观致3五门版

 

江淮 宾悦

网上车市西安分站讯:以“绿色科技•乐驾成都”为主题的第十三届成都国际车展于9月17日-24日在世纪城新国际会展中心隆重举行。江淮汽车以最强阵容亮相本次展会,高调出击西南及西部市场。瑞风高端车型和畅、瑞风祥和、2011款瑞鹰、2011款宾悦组成的“公务市场兄弟联”精英尽出,在强势树立品牌形象的同时也吹响了江淮乘用车全面发力“金九银十”的号角。

据主办方介绍,本届成都车展展出面积达12万平方米,共设整车展位79个,参展品牌77个,参展商300家,参展车辆预计将超过600辆。其中,江淮乘用车多箭齐发,无疑是自主品牌阵营中的最大亮点。

瑞风和畅:突破格局树高端公商务新基准

江淮汽车在瑞风成功的基础上,融合国际化的发展趋势,推出“瑞风•和畅”高端MPV。自今年4月份在北京车展上高调亮相以来,瑞风和畅一直倍受媒体和消费者的关注,被认为是将打破高端MPV市场格局的力作。此次亮相成都车展,是瑞风和畅首次与西南消费者见面。

瑞风和畅在外形尺寸和内部空间上都有了全面的突破,5100*1840*1970mm的外形尺寸完全可以与任何高端MPV车型媲美,尤其车身宽度为同级车之最。3080mm的轴距则凸显了其超乎想象的内部空间优势。前中后三排的头部空间方面,瑞风和畅均超越竞品成为高端MPV“空间王”。中门开启宽度分别可达800 mm,尾门开启高度则达1900 mm,各项指标均全面领先对手。

江淮 瑞风彩色之旅

动力上,瑞风和畅搭载了4GA3-1C汽油2.0T增压发动机,4缸16气门,DOHC双顶置凸轮轴,经调校优化,峰值扭力达270N•M,最大功率130KW,动力澎湃。配合6MT变速箱,其强大的动力输出性能在同级别中可谓出类拔萃。同时,和畅在舒适性和高级配置方面下足了功夫,从座椅和手柄的高级真皮面料到DVD及立体音响,从可视倒车系统到ABS+EBD系统,都体现了高端质感与舒适品位的设计理念,可全面满足高端商务需求。

瑞风和畅不仅全面满足了高端公商务的需求,也划定了高端商务MPV的新价值基准:外形更尊贵,动力更强劲,乘坐更舒适。业界专家评论认为,瑞风和畅的产品力与合资品牌MPV的高端车型旗鼓相当,甚至犹有过之,加上江淮“MPV制造专家”的行业地位,瑞风和畅的上市,必将一举打破中高端MPV市场一家独大的竞争格局。

2011款瑞鹰柴油版:全“芯”出发竞自由

作为江淮首款SUV车型,瑞鹰自上市以来就被誉为“性价比最高的SUV”,受到了消费者的追捧。此次成都车展,江淮隆重推出2011款瑞鹰柴油版,为用户提供更优性能的SUV座驾。

2011款瑞鹰柴油版,引进德国FEV的高氧级发动机技术,采用高压共轨、废气涡轮增压系统, 发动机在2300转/分时就能达到235N•M的惊人扭矩。搭载强劲之“芯,再加上高档车才拥有的6档手动变速箱,新款瑞鹰的操控性令人期待。

江淮 瑞风·祥和

秉承家族优良的越野基因,2011款瑞鹰拥有207MM的离地间隙,接近角和离去角也分别达到了27度和24度,达到了悍马H2的水平;安全侧倾角达35度,与大众顶级豪华越野车途锐处于相同水准,这意味几乎可以在任何坡度上启动和驾驭瑞鹰。底盘系统方面,江淮对新款瑞鹰进行了重新调校,使底盘更加适合高原多坡、多弯、多颠簸、常制动、常怠速、常起步的路况,可靠性明显增强。四轮独立悬挂加前后充气双筒式减振器,充分展现了瑞鹰的“越野之能,轿车之本”,在乘坐的舒适性和驾驶的稳定性方面具有明显优势。
 

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