北京现代NFC西安即将上市

据记者了解到，在广州车展上以“实力科技　中坚座驾”的定位亮相的NFC将于月底在西安上市。这款倍受瞩目的NFC代表了北京现代最先进的科技实力，也成为2008年北京现代产品升级的收官之作。相信这一款北京现代倾心打造的中国化车型一定能够在企业体系竞争力全面起跳的基础上，在竞争激烈的中高级市场中占据稳固的市场份额！

NFC是悦动之后第二款专为中国市场打造的全新车型，它承载了提升北京现代企业和产品价值的重任，NFC的推出将提高北京现代产品阵营的综合竞争力，占据中高级车细分市场的一席之地，同时全面提升北京现代在消费者心目中的形象。作为北京现代在中高级车市场的扛鼎之作，NFC对升华北京现代品牌的意义不言而喻。为了尽可能地贴近市场需求，北京现代在车型研发过程中，一方面通过调查、采样、沟通等多种渠道研究消费者的需求，另一方面“SONATA•领翔”的设计团队还多次邀请了清华美院的有关专家参加车型品评会，在设计中充分采纳了专家们的建议和消费者的需求。在最终产品设计中，“SONATA•领翔”采用了大气、稳重车身配合刚性折线，凸显整车沉稳的风格，菱形前组合大灯与立体式进气格栅浑然一体，彰显时尚之感，此外，颇具科技感的流线型设计和天窗等位置的结构优化，则有效减少了阻力，降低了噪声，同时又符合圆润的东方审美观。

最能展现NFC卓越科技实力的是NFC的动力性能，它既体现了北京现代的技术实力，也是NFC的最大亮点之一。据说，此次NFC搭载的是在原θ-I发动机的基础上进行升级的θ-II代发动机，不同于一般发动机的单轴平衡，即将上市的NFC搭载的θ-II代发动机采用了双轴平衡，能大大减少发动机的震动，大幅提高舒适性。2.0L排量NFC的功率/扭矩分别高达121KW和197NM，相比前一代车型，NFC功率提高了13%，同时油耗降低了6%，搭配五速手自一体变速器，操控更为得心应手。据了解，θ系列发动机是现代汽车极具竞争力的一个发动机系列。早在2002年，θ-I代发动机就把技术转让给了三菱汽车与戴姆勒汽车，并装备在两家企业2.5L以下排量的车型上。 

据了解，NFC车长4815mm，车身比例协调的同时保障了宽敞的内部空间，兼顾乘坐舒适性与驾驶停靠的便利性。在内饰方面，NFC追求精致和沉稳，中控台和仪表盘简洁而具高科技感，同时一键式启动、蓝牙通话系统、智能钥匙等高科技配置为享受驾乘乐趣增添了砝码。NFC的NVH噪音控制技术也已经达到同级别车的领先水平，坐在车内如身处静室一般。

NFC的亮相，正式吹响了北京现代进军中高级车市场的号角。随着“品质经营”理念的日臻完善，新品不断投放市场，北京现代的技术实力与品牌形象将被重新感知，并以蓬勃的生机，向更高的目标迈进。

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(编辑 邓勇刚)