是车更是艺术品 宝马BMWVision ED实拍

由于“形式服从功能”原则在这种情况不受限于汽车的总体外观和配置，而是更适合每种单独细节，所以宝马Vision ED具有真正独特的美学外观。宝马Vision ED的车门如同鸥形翼一样打开，沿着侧转向灯附近的前车顶柱上的枢轴旋转。

三缸涡轮增压柴油机和前轴上的混合同步电机，外加后轴上的完全混合系统的智能组合，提供了这种优越性。最大功率为353马力，借此Vision从静止加速到100公里/小时仅需4.8秒，最高车速在电子装置的限制下为250公里/小时。根据欧洲测试标准，油耗预计为3.8升/百公里，二氧化碳排放量仅有99克/公里。

让人特别感兴趣的是这款车为了轻量化而采取的创新手段。底盘大部分由铝制成，车身表面采取了分层技术，即在一层板材上叠加上另一层板材，从而使接缝数量尽可能少、车身表面尽可能平滑。

在车身中间从前到后纵向排列了98个锂聚合物电池，每个电量为30安培时，能以3.7伏的电压输出600安培的电流。在需要额外动力的情况下，如超车时，每个电池的输出电流可以猛增到1200安培。电池组的总重量约为86公斤。车载电脑能使电池保持最佳的工作状态，即在车辆行驶时放电量永远不超过放电总容量（10.6千瓦/时）的80%。