40万不到日系入门级豪车 ES240静态实拍
2010-06-01 09:05 来源:网上车市网站 作者:詹婷婷 编辑:隆耀华 动感互联观致3五门版
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区分ES240和ES350的后尾的方法是看排气管,ES240是单边管口,而ES350是双管口,分外突出的前保险杆让整个前脸部分线条更为饱满和流畅新ES系列采用了前麦弗逊、后双连杆式的独立悬架。值得一提的是后悬架结构,它占用空间小、响应速度快,在一个下摇臂和支柱的几何结构下能自动调整车轮外倾角,让其在过弯时可自适应路面,亦保证了轮胎接地面积的最大化。美中不足的是由于结构过于简单使得悬架刚度较弱,精确性和稳定性不及双叉臂式等悬架系统。
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雷克萨斯ES240车身长4875毫米,车身宽1820毫米,更动感的前进气格栅造型充满了力量感。雷克萨斯ES240全系车型标配了尾部倒车雷达,豪华版配备了倒车影像系统,倒车方便轻松。分体式大灯和厚实的保险杠使尾部线条更为饱满。
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雷克萨斯ES240的侧面与老款的ES350相比变化的可谓是微乎其微,除了将转向灯从原来的翼子板位置后移至后视镜上外,就要算是在车辆的下部增加的那个银色的装饰条了,而整体无防擦条设计、平整的钣金以及高质量的油漆喷涂,都是L-f in e s s e设计哲学的忠实体现。
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