涨税前的最后一杯羹 宾利卡宴奔驰现车销售

新款 Cayenne 车型即使在最独特的环境中也拥有一种强烈的个性风采。

外观

新款 Cayenne 和 Cayenne S 的前部经过彻底改进，采用了全新 H7 投射型大灯。在 Cayenne Turbo 上则配备了带有静态及动态弯道灯的新款双氙气大灯，能够提供更好的道路照明。Cayenne 和 Cayenne S 也可选装双氙气组件。经过改进的进气口具备更好的冷却能力。在新款 Cayenne Turbo 上，中央进气口比前代车型上的进气口大得多。布置在外侧进气口上的一对细长的照明单元（在 Cayenne 和 Cayenne S 上垂直布置，在 Cayenne Turbo 上水平布置）包括转向信号指示灯和侧灯。通过发动机舱盖上的“强劲拱顶”也能即刻识别出 Cayenne Turbo。

发动机

所有三款新型的 Cayenne 发动机都采用燃油直喷技术，顾名思义，燃油直喷就是将燃油直接喷入各个燃烧室而不是进气歧管。喷油阀采用正时精度极高的电磁机构。由一个高压泵提供所需的高达 120 bar 的压力。喷油器的位置和喷油形状均经过精心选择，以改善功率、扭矩和排放。燃油进入各个燃烧室时的涡流增进了空气与燃油的混合，因而改善了燃烧过程。在转速低于 3,500 rpm 时，发动机采用一种双喷射过程。在这种模式下，所需的燃油量在每个做功行程通过两次连续喷射提供。其优点在于加快了暖机过程，提高了较高负荷区间的扭矩。DFI 通过在燃烧室内直接形成空燃混合气帮助发动机冷却。因而可以提高压缩比并相应提高发动机的功率和效率。

发动机管理系统根据变化的油门输入和性能需求对喷油过程进行连续调节。在每次行驶过程中对空燃比进行持续监测并根据需要进行相应调节。废气排放系统中的氧传感器回路提供精确的排放控制。除了更有利于环保外，还有助于降低拥有成本。

舒适性

选装的BOSE® 环绕声音响系统（Cayenne Turbo中的标准配置）专门根据保时捷技术规范开发而成，针对Cayenne车型量身打造。系统共包含14个音箱（包括有源副低音音箱和中置音箱），带有一个410 W的10通道数字放大器，可产生极具震撼力的音响效果。
系统支持音频和视频DVD的数字式5.1环绕声，可营造出逼真的音响氛围。

5个独立的音频通道（左前、右前、中央、左环绕和右环绕）配合低频效果通道，提供自然的音质，并在车辆前后排形成声音、设备、音响效果等的准确空间定位。360度声场提供可与音乐厅或影院相媲美的逼真3D音响效果。当然，您也可以在立体声模式下播放传统的CD光盘，或通过获得专利的BOSE® Centerpoint® 技术产生环绕声效果。新的Centerpoint® II算法可以处理标准的立体声信号，并产生更加准确、逼真的环绕声输出信号。

BOSE® Surroundstage® 信号处理将各个音频通道分配到音箱组合，从而在所有座椅位置都可以实现更加平衡的环绕声效果。当然，除了出色的环绕声效果之外，BOSE® 环绕声音响系统还具有许多特色。所有音频输出都按照Cayenne车型特有的车内声学特性进行了准确调校。动态声响功能自动增强低音中较低的音律，以补偿在此频谱范围内有所降低的听觉灵敏度。AudioPilot® 噪音补偿技术利用驾驶舱中的麦克风监测环境声音。随后，系统可以对所有音频输出进行实时调节，从而为您带来更加和谐一致的音响体验。

 奔驰S系

动力性 

开发新型发动机始终是一项具有挑战性的任务，在提供最大功率的同时，同样重要的是要改进排放和燃油消耗率。听上去这是一项不可能完成的任务—可我们的工程师们从不这样认为。

新款S级轿车配备进一步改进的空气悬挂系统(AIRMATIC)，也可选装主动车身控制(ABC)主动悬挂系统，两者均将行驶舒适性提高到一个新的标准。在两种情况下，轻松的驾驶舒适性仍然可伴随着运动式操作。

COMAND系统，伸手之处一目了然

为新款S级轿车，我们装备了一套经过进一步改进的驾驶室管理及资料系统(COMAND)，其杰出的人体工程学特性已达到了一个新的程度。

COMAND控制器和COMAND功能控制按钮位于中央控制台上，位置非常靠近您的手，而与当前您正在调整的功能有关的所有资讯均会呈现在COMAND显示屏上。现在，八英寸高清晰度的TFT彩色显示屏的位置又作了改动，使驾驶员观察起来更加方便直接-因此，您对于自己的操控始终能一目了然。

COMAND控制器是该系统的中央通讯介面。您可以通过访问COMAND功能表；也可以通过移动控制器来浏览功能表，需要确认选项时可将其按下。常用功能可以通过COMAND功能键进行摄制。利用这些按钮可以迅速访问收音机/DVD/CD功能和电话及导航系统。此外，还有一个“最爱”按钮，利用它可便捷地设置您常用的那些功能。

梅赛德斯-奔驰整体性安全理念

新款S级轿车及其PRO-SAFE™整体式安全性理念确定了梅赛德斯-奔驰在安全性领域的先驱地位。通过PRO-SAFE™ ，无事故驾驶理念的实现又向前迈出了坚实的一步。 要将这种理念转化为现实，需要不断优化车辆和道路的安全性，并且与现实世界中事故的研究成果密切相关。

PRO-SAFE™是一个整体式安全理念， 包括四个连续阶段：辅助安全系统(PERFORM-SAFE)、预防性安全系统(PRE-SAFE®)、被动安全型性系统(PASSIVE-SAFE)和二次保护及紧急呼救系统(POST-SAFE)。

在新款S级轿车中，所有这些属于PRO-SAFE™的安全体系都得到了扩展和优化，这也是梅赛德斯-奔驰坚持不懈提高汽车安全性的证明。

宾利欧陆飞驰 四座 五座 现车销售

家财万贯的超级富豪们的奢靡生活是一般人难以想象的，除了豪宅、游艇和私人飞机外，售价不菲的各型豪华车在他们眼中已不算什么。以往这些豪华车只能给人以尊贵舒适的享受和招摇过市的满足感，然而自2005年起，宾利又为其插上了飞翔的翅膀，这就是欧陆飞驰——Continental Flying Spur！小改后的欧陆飞驰与之前差别一点都不大，Speed车型也于普通飞驰的整体造型非常接近，只是Speed上专门设计的20寸多辐铝合金轮毂和倍耐力P-zero运动型轮胎，凸显出与众不同的运动风格。

涨税前的最后一批现车！

名 称: 天津瑞宏机电贸易有限公司  

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电 话: 13918378788章先生/021-60901977(24小时热线)  

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联系人: 章先生   
 

(编辑 隆耀华)