接近百姓生活购翼豹WRX最高优惠2万现金
2011-01-10 13:45 来源:网上车市网站 作者:陈能长 编辑:罗水华 动感互联观致3五门版
30多万的价格可以购得一部性能卓越、改装潜力大的车型,那非斯巴鲁翼豹WRX莫属了。自从翼豹多次登上WRC世界拉力赛奖台之时,无数车迷的心其实早已被其所征服了,多年来来,斯巴鲁凭借着全时四驱、水平对置发动机的技术,一直也名列世界汽车技术的前列,近日编辑从斯巴鲁泉州4S店获悉,现购翼豹WRX最高可优惠达20000元现金,感兴趣的朋友可以到店咨询或参与我们网站的报名!
车型(福建 泉州报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 优惠 | 备注 |
翼豹WRX | —— | 店内咨询 | 20000元现金 | 有现车 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
在外形上,翼豹WRX少了些许凶猛,但硕大的引擎盖上方进气口在告诉你,它的内在依然强悍。黑底大灯及蜂窝状的进气格栅同时也显示着它运动的一面,相比STI车型,WRX更加注重实用性的一面。
WRX车型的外观采用了三厢型设计。增加了的车尾改变了翼豹WRX的车身长度,由两厢版的4415mm增加至4580mm。当然增加了165mm的车身长度后为后备箱容积争取出了不少空间,两厢版的翼豹后备箱空间多少有些寒酸,但WRX版在空间上却丝毫不存在尴尬的死角。除此之外,车身宽度、高度、轴距等仍旧沿袭两厢版本的参数。分别为1740mm、1475mm和2620mm。增加了的车尾却并没有降低WRX的攻击性。那个后备箱上的尾翼和双出排气管。证明着它很会奔跑。
内饰方面:WRX版本的内部和WRX STi几乎没什么分别,同样采用了点火开关和手动变速箱,只是变速箱的前进挡位由WRX STi的6个下降至5个。启动发动机后的滚滚声浪也和那WRX STi如出一辙,踩下离合器感觉明显比WRX STi轻了不少。挂入一挡几乎不用送一脚油,那EJ25发动机就在催促我赶紧让它进入状态。
在悬挂形式上,WRX版本与WRX STi采用了完全相同前支柱式麦弗逊独立悬挂和双叉横臂式后独立悬挂,只是在调校上偏向于普通2.0R版本的风格,悬挂的整体“硬度”稍有降低。但即使把悬挂调软了些,WRX的悬挂相对于普通的紧凑级轿车仍算是“够硬"级别。在过弯时WRX的侧倾几乎很小,而增加了的车尾也并没有对车身前后轴重量分配比造成什么影响,过弯仍旧十分顺畅,即便入弯车速很高并在通过弯心后大脚油门出弯。WRX也可以轻松应对,车辆动态稳定控制系统VDC的警示灯在试驾过程中几乎没有闪烁过。
动力上和最高性能版本WRX STi相同。WRX也采用了水平对置四缸2.5升涡轮增压发动机,而不同之处在于发动机的红色进气歧管变为了普通的金属色,涡轮增压器也不再是STi的了,增压值随之也有所降低,发动机的功率输出由WRX STi版本的221kW/6000rpm下降至169kW/5200rpm。而涡轮增压器的增压值降低后最大扭矩输出也由WRX STi版的407Nm/4000rpm下降至320Nm/2800rpm。
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(编辑 罗水华)
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