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动力强劲-做工精细 全面体验本田新一代飞度

2008-08-20 07:31 来源:广州本田  编辑:邓玺 动感互联观致3五门版

(注:本文由广州本田提供 不代表车市观点)

自2001年第一代飞度推出以来,6年间已售出200万台,在全球115个国家都有销售。在2008北京国际车展上广州本田正式展出了全新的一代飞度车型,标志飞度即将全面换代。新飞度一经亮相就立刻受到消费者与媒体的广泛关注。新飞度在外形尺寸、车内空间和动力性能、舒适配置方面较老款车型均得到了全面提升。那么这款小车究竟如何呢?,相信也成为了时下关注新飞度消费者所关注的焦点。下面我将带您去全面体验一下这款即将上市的广州本田新飞度。

一、外观

本田新飞度拥有极为抢眼的外观,给人的第一感觉十分锐利,比上一代车型更具有年轻元素。新飞度在以前卫革命性造型出发的同时,旧有的产品特征与形象也成功地保留下来。新飞度的外形改动,是整车的一大看点。线条更加趋于圆润似要营造紧凑级MPV效果的车身轮廓,在时代气息浓烈的LED尾灯装饰下,赋予了整车时尚、动感的气质。

新飞度在腰线上方尽可能多的扩大了窗户的面积,这样保证了驾乘者良好的视野,提高了整车的安全性。在外形尺寸方面,新飞度在车长与车高方面较老款车型均有不少提升,而且加宽的前后轮距使得这款新车在行驶中更加平稳。新飞度款轴距长度达到了2500mm,说明这款新车的腿部在空间更加的宽敞,可以为驾驶者和乘坐者提供舒适的车内环境。

二、内饰

本田新飞度内饰可谓是焕然一新,完全没有了上一代车型的影子,不对称的设计让人焕然一新。仪表盘中,两边的转速和油表变成了炮筒型设计,中间的时速表上加装了车况的液晶显示屏,可以显示瞬间油耗和续航里程等基本信息,较老款在科技感上有不小提升。方向盘造型也变的更加锐利,可以看到本田家族的整体风格。

新款飞度车型的中控台整体偏向于驾驶员一侧,大大方便了驾驶的操控。换挡杆和仪表板等区域点缀银色的装饰条,色调搭配舒适协调,没有任何生硬感,也与车辆的运动风格相呼应。新飞度高配车型配备了音响音频输入接口和全自动空调。值得一提的是新飞度车内还设计了众多的杯瓶座以及储物格,大大方便乘客存储物品。

三、动力

本田新飞度与上一代车型相同,依然采取提供1.3升和1.5升两款发动机供消费者选择。但是不同的是新飞度1.3的发动机摒弃了i-DSI技术,采用了本田目前最先进的i-VTEC技术。新1.3升发动机最大功率和最大扭矩都有大幅提升。在6000转时达到73千瓦的最大功率,在4800转时输出127牛米的最大扭矩。而1.5车型的发动机也经过了重新调教,较上一代车型最大功率和最大扭矩分别提高了9千瓦和2牛米,但同时油耗却也有所提高。

新飞度后悬挂纵臂的长度较老款加长了39mm,使得整车承载能力和舒适性有所提升,此外,通过优化后倾角角度,提升了车辆高速直线行驶时的稳定性。新飞度配备了全新设计的底盘,整体结构强度也提高了164%。实际试驾过程中,1.5L发动机对油门响应十分灵敏。空挡,轻点一脚油门转速攀升十分迅速,可以明显感觉到引擎低速高扭的特点。深踩油门,动力随即而至,低转速时澎湃的动力输出着实留下了深刻的印象。

总体来说新飞度还是一款比较容易上手的小车,它不仅仅是老车型的垂直换代的改款产品,更是一款基于全新研发理念打造而来的时代小车。新飞度无论在外形,还是在舒适配置上都得到了提升,它的到来也必将给中国主流轿车市场带来新的冲击。

(编辑 邓玺)

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