提高生产速度成当务之急 一汽丰田因卡罗拉提高年销售计划

记者日前从一汽丰田了解到，由于卡罗拉的良好市场反应，一汽丰田旗下车型在今年6月、7月的订单量达到每月3万辆，与此前的每月2万辆销量相比，有了很大发展。卡罗拉在今年5月29日发布上市后，迅速赢得了消费者的青睐，取得了令厂家及经销商都没想到的好成绩。上市后到7月31日的两个月时间内，卡罗拉的订单达到2.65万辆。 订单数量的迅速增加没能让一汽丰田喜笑颜开，相反，其高层正在为迅速解决产能供应问题而忙碌。一汽丰田总经理毛利悟表示，为了使预订客户尽量减少等待时间，一汽丰田正在尽最大可能将原定于今年11月份实施的双班制生产，提前至10月份实现。 高性价比及新营销方式 促使卡罗拉热销 作为多年来保持单一汽车品牌世界销量第一的COROLLA，其第十代产品卡罗拉早已立志成为“全球最佳轿车”，并为此经历长达四年之久的研发。一汽丰田卡罗拉设计师向记者称，“这款车的诸多方面性能均已达到世界领先水平”。 一汽丰田在卡罗拉身上的正确价格策略，拉近了消费者与卡罗拉的距离。而成功新颖的贴近用户式营销，更是能让消费者在第一时间亲身感受到卡罗拉。为方便消费者体验、了解卡罗拉，从6月中旬起，一汽丰田全国269家经销商展开了形式多样的有针对性的上市会和试乘会，延长营业时间到晚上，让平日里的上班族在下班之后也可以到店感受卡罗拉。 记者从多家经销商处了解到，仅是这一个延长营业时间办试乘会的细节，就为卡罗拉多赢得了不少客户。 加速满负荷生产 缩短客户等待时间 面对纷至沓来的订单，一汽丰田方面称，新建的第三工厂在确保生产品质的同时，正在尽最大努力提高产能以满足广大消费者，缩短他们订车后的等待时间。据了解，现在预订卡罗拉的消费者，要等待3个月左右才能提到车。 记者从相关渠道了解到，在完成设备调试和增加零部件供应体系之后，卡罗拉的产量将逐月提升。据悉，目前卡罗拉的月产能已经接近1万辆，基本实现满负荷产能运转。下个月将实施的双班制生产，会进一步缓解目前消费者等待时间过长的情况。 卡罗拉是在一汽丰田新落成的第三工厂生产，因此目前的产能受到一定限制。虽然不可否认，卡罗拉是“一款值得等待的好车”，但在市场竞争如此激烈的今天，卡罗拉身处在中级车这个竞争最为激烈的“重灾区”，让客户的等待多一天，危机也就多一分。 一汽丰田显然也认识到了这一点，他们各位高层均在不同场合，通过不同方式表示过，在提供全面服务，为客户创造“最值得等待的最佳理由”的同时，会马不停蹄的快速用各种办法解决产能问题，让卡罗拉真正坐稳中级车市第一把交椅。（编辑 任伟）

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