主持人：各位网友大家好！这里是网上车市和新华网在广州车展上的现场演播室，现在在演播室接受采访的东风柳州汽车有限公司销售公司副总经理冯高山先生和市场部部长伍雪峰先生，冯先生、伍先生，您好！
冯高山：你好！
伍雪峰：你好！
主持人：一年一度的广州国际汽车展览会已如期拉开帷幕，那么在本届广州车展上，东风柳汽带来了哪些车型来参展？
冯高山：广州国际车展是我国最具影响力的国际型车展之一，同时也是2007年最后一个汽车行业盛宴，因此东风柳汽全力以赴参加这次业内盛世，携商务车风行菱智MPV系列、以及东风汽车首款自主品牌风行景逸亮相本届车展。
主持人：在这些车型里，您认为哪款车可以称得上是其中的“亮点”？
冯高山：本届车展上，所有参展的车型都是凝聚东风柳汽心血和希望的。其中，风行菱智不仅连续2年获得JD·power自主公商务MPV质量品评比第一名，更在日前举办的“2007中国汽车节油群英会”上，风行菱智凭借出色的节油性能夺得MPV组“分站冠军及总冠军”，真正达到了2.0L的排量、1.6L的油耗、2.4L的动力。另外一个最大亮点就是在本届车展上快乐上市的风行景逸，这是东风汽车首款自主品牌家用两厢车，更是凝聚全球造车智慧具有国际品质的一款两厢车。景逸产品定位“超规格”，力求为消费者带来崭新的高品质的快乐汽车生活。
主持人：您是怎样看待这款车的市场前景的？
伍雪峰：我先说说菱智，风行汽车在之前的MPV产品，最突出的特点之一是可靠性，连续两届都是自主品牌的第一名。07年我们推出了新款菱智，非常节油，经济性非常好。第一是在整个用户群里面反馈非常好，当时给我们的评价是2.0的排量，达到2.4的功率，仅仅是1.6升的油耗。这个特点在最近举办的中国汽车工程学会举办的中国汽车节油群英会大赛里面也得到了验证，我们已经拿到了四个分站的冠军，分别是广州、成都、重庆和刚刚结束的北京。实际上这个大赛的总冠军应该说已经是到手了，现在还没有最后颁奖。这顺应了现在大家对经济性的追求，特别是油价高涨，明年燃油税实行预期的情况下，我想菱智这款产品有非常实用的特点，会给消费者带来非常大的满足和惊喜。
第二，两厢轿车产品景逸会在广东上市，这个产品最大的特点是超规格的两厢家用轿车。我们倡导的口号是：“快乐体验，随心演绎”。
主持人：我们注意到这次景逸采取的是7站式上市的方式进入车市，分站上市的市场的反响是怎么的？
冯高山：风行景逸的前期市场计划是采取全国分站巡回上市活动，通过活动告诉广大的消费者东风首款自主品牌家用两厢车正式走向市场，力求将景逸的“超规格”快乐汽车生活真正的、切实的传递给各地的消费者。其中，分站城市包括南宁、长沙、成都、广州、济南、上海，最后一站是在北京，上市活动基本覆盖了南北、东西区域，我们将实现风行景逸在全国范围内的热销。
主持人：风行景逸对于东风柳汽的发展而言是具有重要战略意义的产品,使柳汽的产品从卡车、MPV延伸到了更具竞争力和赢利更丰厚的家用轿车上，让东风柳汽的综合竞争力得到了大大提高，那么，风行景逸的上市将对东风柳汽的业绩会有怎样一个拉动？
冯高山：发展自主品牌汽车事业，特别是自主品牌乘用车事业，是东风柳汽未来发展战略的首要任务，也是我们共同做强、做大中国汽车产业的民族使命。风行景逸的上市标志着东风柳汽全面转型进入轿车领域，也是东风柳汽具备了国际化先进水平的乘用车生产实力的映证。呈现在大家面前的风行景逸，可以说是凝聚了东风集团企业实力并具体实施“国际化战略”的一项重要成果，是为满足中国家庭品质生活需求精心打造的一款具有国际品质的家用两厢车。风行景逸的研发过程中，整合了东风集团所独有的国际合作资源优势、利用同领域强大的深层开发能力和技术平台优势、以及国内领先的现代化乘用车平台优势。我们有理由也有实力相信，风行景逸这款自主品牌两厢车，将以他“超规格”的产品实力在未来两厢车市“大盘”的这股强势震荡中力压合资、国产各路品牌，势夺霸主之位。
主持人：这款车型在南方市场的反响如何？
伍雪峰：刚才冯总说了，我们采取了分站上市，一方面也是出于我们对市场的深耕细作的需要，从上市以来，反响确实非常好。第一站在南宁中国东盟博览会上市，这个反响确实出乎意料地热烈。当时大家可能考虑，为什么仅仅在南宁这样一个区域性的城市上市？其实不仅是全国性的，还有国际性的，因为东风邀请到了其他11个国家的客人来参观，这个反馈非常好。景逸轿车也被中国东盟博览会评为第四届东盟博览会推荐家用轿车的称号。除了国内的反应，在国际上我们也期待海外市场对这款车的关注，也出乎我们的意料。
主持人：新增这一款自主品牌家用轿车，东风柳汽与同类企业相比，竞争的优势有多大？
伍雪峰：风行景逸在研发过程中，由来自6个国际知名的汽车研发、制造企业所组成的多国部队共同协作完成。其中，包括设计过保时捷卡宴（SUV）的专业设计公司德国爱达克（EDAG）、擅长精益生产和质量监测的日产、成熟的发动机制造商三菱、主导驾驶舱模块开发的西门子、专业负责电动油泵、电子油门踏板设计的UAES、擅长底盘调校的意大利BJOD和美国零配件巨头德尔福公司等国际知名企业。从产品规划初期的市场调研，到历经四年的研发过程，从设计生产到样车下线及不断调试、改进，风行景逸项目汇聚了来自东风汽车、国际专家、世界知名公司的几千名专业精英。
在这样多国精华部队的联合打造下，风行景逸在品质、安全、空间、操控等方面都实现了“超规格”的发挥，将两厢车又提升到了一个新的发展境界。如风行景逸在严格的安全碰撞测试中达到了欧洲NCAP碰撞4星级标准；2685mm轴距更是同等车型中绝无仅有的，直接为驾乘者提供了舒适宽敞的空间；36种座椅组合方式、38个储物盒让空间灵活多变且实用；后备箱最大容积达到了1970L，是同级车的4倍；邀请曾多次担任莲花（Lotus）跑车调校的意大利职业试车手负责风行景逸的试车调校；高速稳定性，高速行驶过程中快速变线，车身的摆动和侧倾都不是很明显，抓地性良好；1.5吨的车身油耗仅为5.7L。同时，风行景逸品牌主张“快乐，随心演绎”，简单质朴却直导消费者心里最基本、最真实的诉求。另外，风行景逸8.98万元的颠覆性价格，直接打破了大两厢市场10万元的底线。试想依靠“超规格”的产品、最真实的诉求、标杆性的价格，这样的一款产品肯定会力压其他品牌，成为市场一支新但凶猛的生力军。
主持人：这次景逸所公布的新车配置中，还有一款1.8T车型，这款车会在什么时候推向市场，会采购哪个发动机厂商的动力总成？
伍雪峰：景逸1.8T运动型目前正在紧张的车辆测试中，预计将在明年跟大家见面。至于发动机根据现在的规划应该是与南汽名爵使用同一款发动机。值得一提的是，我们这款1.8T运动型定价12.38万元，在国内T字头车型中也是具有颠覆性标杆意义的，相信随着我们这款车型的上市，市场竞争又会进入一个新的境界。
主持人：推出这样的一款突出动力性能的景逸，是出于怎样的考虑？
伍雪峰：景逸有一脉相承的品质和设计，我们希望它做到经济性和动力性的完美结合。景逸时速平均油耗是5.7升。实际上，所有的产品设计都是为用户服务的，特别是国内的用户，现阶段买车基本上还是第一次购买，对车的要求确实是方方面面都有，也希望有一辆车尽可能地满足各方面的需求，相对突出的就有动力性、经济性，所以我们选的是1.8升的排量，非常超低的油耗，我们希望给大家提供非常满意的产品。所以说，其实也是出于市场的原因，更多地从市场的角度来分析客户需要什么样的车型而制造了这样一款车型？
主持人：因为景逸，东风柳汽有了一个全新的开始，而目前汽车市场竞争十分激烈，多系列的车型才能获得更多的竞争优势，请问景逸之后，东风柳汽未来还有怎样的新车计划？
伍雪峰：目前国内尚处在购买第一辆家用轿车的阶段，普及率相对较低，所以说未来家用车市场潜力巨大。关于车型方面，我们也做过大量的分析调研，我们预计在07~08年两厢车将会为大多数中国普通百姓所接受，未来几年内两厢车的发展将出现几何形的增长。
从战略规划的角度来讲，我们目前已经有了比较完整的产品布局体系。到具体车型上，我们已经计划在风行景逸的基础上，在未来几年内陆续推出多款轿车、SUV等针对不同细分市场需求的产品。乘务车领域将是我们东风柳汽产品布局中两个拳头产品线中的一个重点，我们将全面拓展乘用车产品线，全线进入家用车领域。
主持人：很多网友非常关注景逸，也非常关注东风柳汽，非常遗憾，可能网友们不能够到广州车展现场来参观，您能具体介绍一下景逸三款车型和七种颜色吗？
冯高山：目前推出三款车，第一是1.8升的舒适型，价格是89800元；还有一个是1.8升的时尚型，99800元；还有1.8T的运动版，123800元。这是目前上市的三款车型。颜色方面有七种主导色：冰晶蓝、流沙银、玫瑰金、陨石黑、珍珠白、玛瑙红、早春绿。
主持人：看来景逸不光是有这三款车型，同时这七种颜色也的确吸引了非常多人的关注。在2007年，东风柳汽的表现还是不错的，经过长时间的准备以后做出了非常不错的成绩。在新的一年里，东风柳汽有一个怎样的整体规划，或者说有一个什么样的预期呢？
伍雪峰：2008年中国迎来奥运，东风柳汽迎来新的市场发展契机。前面已经说过，我们在未来几年中，将在景逸的基础上陆续开发出多款轿车，而在新的一年中，我们的这个规划也将正式进入市场调研以及车型研发等具体的落实中。风行菱智将推出08款系列，争取在新的一年中更上一层楼；另外，风行景逸在延续初期分站上市活动的同时，除了1.8T运动型正式上市外，还将就整个营销服务进行更细话、更科学化的调整和完善。我们相信在全民迎来奥运盛大赛事的同时，东风柳汽也会迎来发展里程中的一个盛世。
主持人：现在有没有计划出到明年您希望目前现有的两款车MPV和景逸，能达到多少销量？现在有数据吗？
伍雪峰：销量的具体数据还没有。刚才也说了，我们的目标是希望进入到这个行业细分市场的前三名。景逸是分站上市，是精耕细作，至少在目前这个阶段，销量还不是我们特别追求的，我们希望在每一站的上市，我们的产品和消费者有一个更深的体验和沟通，而销量则是一件水到渠成的事情。
主持人：您刚才也说了，不是很急于追求销量。接下来将会有哪些举措跟上？不是为了促进它销量的增长，而是实质性地去推动它的发展过程。
伍雪峰：简单来说下东风柳汽的营销要素。第一，产品方面。价格公布出来的时候，不光是消费者，包括之前非常关注这款产品的媒体朋友都认为这个价格非常有竞争力，是非常实惠的价格。了解柳汽的话就知道，柳汽的作风非常朴实，非常有竞争力、非常实惠。
第二，从产品的角度来看。作为东风首款产品，历经四年的打造，六个国家的国际团队不断地锤炼，我们一直精益求精。
第三，网络方面。会给我们的消费者提供更好的服务和体验。如果关注到几个分站上市的话，我们在各个4S店都推出了相应的试驾体验活动。
第四，沟通方面。我们会和消费者更多地互动。
第五，服务方面。我们会推出一对一的贴心服务，希望我们的产品给消费者带来的是快乐的体验。
前面已经说过，风行菱智将推出08款系列，争取在新的一年中更上一层楼；另外，风行景逸在延续初期分站上市活动的同时，除了1.8T运动型正式上市外，还将就整个营销服务进行更细话、更科学化的调整和完善。
主持人：非常感谢二位接受我们的采访，也希望东风柳汽辛勤的耕耘之后，在08年有一个风收获。
冯高山：谢谢。
伍雪峰：谢谢。
(编辑 韩威)
以上为访谈记录，不作为官方正式文稿 (编辑 网上车市)
